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排量帶t與不帶t的區別

排量帶t與不帶t的區別

  排量帶T的就是渦輪增壓發動機,與不帶T的發動機相比,動力要強勁一些。

  渦輪增壓發動機的進氣量要比自然吸氣發動機要多,之所以動力比較強勁,是因為發動機的做功要強很多,因此帶T的發動機可以使用更小排量的發動機與自然吸氣的發動機相比較,而且渦輪增壓發動機要更省油,由於渦輪增壓的動力更強勁,所以發動機的燃燒也更加充分,排放出的一氧化碳、碳氫和微粒也就更少。

  渦輪增壓最大的缺點就是動力輸出比較滯後,相信很多車主都經歷過這種情況,汽車突然加速時,踩油門的一瞬間動力不會有明顯的提升,等2秒鐘左右發動機的動力才會有明顯的提升,這就是因為渦輪的慣性作用對油門的驟時變化反應遲鈍。

  雖然渦輪增壓的發動機動力更明顯,但是渦輪增壓的發動機內部結構也非常複雜,後期保養費用相比自然吸氣發動機要貴,後期的維修費用也比較貴,如果喜歡更激進的駕駛感覺,建議選擇渦輪增壓的汽車,如果喜歡舒適性強的,建議選擇自然吸氣的汽車。

帶t和不帶t有什麼區別

  帶T的,是渦輪增壓發動機或機械增壓發動機,但是大都預設為渦輪增壓。不帶T的,是自然吸氣發動機。具體區別有以下幾點:

  1、動力方面。同排量的情況下,帶T的比不帶T的強,大概強40%左右。不過帶T的(渦輪增壓發動機)在渦輪不介入的情況下,兩者的動力是差不多的。

  2、提速方面:帶T的提速比不帶T的強。不過不帶T的提速比較柔順,更加線性。

  3、後期維修、保養方面:帶T的維修保養費用要比不帶T的貴很多。帶T的不論是汽油方面還是機油方面,要求都比不帶T的高。並且到達一定的公里數後(一般是十萬公里以內),帶T的需要更換渦輪。換一次的價格至少上萬。

  4、油耗方面。跑長途,帶T的省油,因為渦輪介入,燃料燃燒的更充分;在城市行駛,不帶T的省油,因為城市行駛車輛很難跑起來,渦輪無法介入。

  汽車帶T是指發動機採用的是渦輪增壓(TurboBoost)技術,是一種利用內燃機(InternalCombustionEngine)運作轉產生的廢氣驅動空氣壓縮機(Air-compressor)的技術。

帶皮腰果與不帶皮的區別

  帶皮腰果與不帶皮的區別:

  1、製作工藝不同

  帶皮腰果的製作工藝比不帶皮腰果簡單,不帶皮腰果需要在帶皮腰果上進行二次加工處理。

  2、營養不同

  帶皮腰果在最大程度上保留了腰果的原汁原味,而不帶皮腰果在二次加工的過程中流失了一部分營養物質,因此帶皮腰果會比不帶皮腰果更有營養。

  3、顏色不同

  帶皮腰果的顏色為褐色,而不帶皮腰果一般為米白色,也有常見的炭燒腰果,為金黃色。

  4、口感不同

  帶皮腰果因為有外皮,口感上相對不帶皮腰果來說會差一些。


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