換檔技巧順序

　　1、一般常見的手動變速箱油都是5檔變速箱。就是有5個前進擋和一個倒車檔。

　　2、手動變速箱的1檔是起步使用，就是車裡從靜止狀態到行駛狀態的切換，這個時候就使用1檔。

　　3、當車速達到10碼，發動機轉速達到2000轉左右時就可以切換至2檔。

　　4、當車速達到20碼，發動機轉速達到2000轉左右時就可以切換至3檔。

　　5、當車速達到40碼，發動機轉速達到2000轉左右時就可以切換至4檔。

　　6、當車速達到60碼，發動機轉速達到2000轉左右時就可以切換至5檔。

　　7、手動檔因為是駕駛員操控檔位的，所以在正確的車速和發動機轉速切換檔位是很有必要的。千萬不要低速高檔或高檔低速行駛，這樣會增加車輛的油耗。

　　自動檔爬坡時宜用S擋或手動模式：

　　1、僅僅使用D擋駕駛者會明顯感覺汽車比較“肉”，應使用手動模式(退後一擋)，採用爬坡擋(低擋如2擋/3擋等)爬坡，汽車不僅跑起來會非常有力，而且會更加輕快。

　　2、如果一味地堅持使用D擋行駛，會導致引擎“拖拉”得更厲害，而且自動變速齒輪會在不同擋間(比如:3-2/2-3)不斷地轉擋，變速箱會很‘累’還會‘出汗’，會增加變速器損壞的可能性，而且油耗也會加大，發動機積炭還會增加。

　　1、轉彎前換擋：這一種減擋，方法比較簡單，也比較容易掌握，大部分發教練員教學，採用這種方法。當車接近路，收油減速，把行駛的擋位從高速擋降至低速擋或中速擋，注意的是減擋離路口不要太早，不要過晚，如果，這樣在考試中很有可能不及格，正確的彎前換擋，應做到換完擋後，就要動方向打輪轉彎，這樣才達到彎前換擋的要求。

　　2、彎中換擋：採用這種換擋方法，在駕駛中是一種高難度動作，時間短難度高。我們不提倡，但是，基本功紮實的學員，也可以試一試這種方式。感覺一下它的難度，這種方法主要是車輛行駛較寬，轉彎角度大地地勢平坦，提前用發動機控制車速轉彎。在轉彎過程中，利用剎車控制速度也可以要把車速控制在一定的範圍，在雙手大把交叉輪向左打輪中，友手打到一定位置趁左手接輪時機，迅速騰出右手，及時換擋，最後雙手再交替回輪，完成轉彎中換擋動作。

　　3、轉彎後換擋：主要行駛在道路條件好，路面寬闊，轉彎角度較大，而又不受道路交通影響情況下，如大型路口的大型環島的地方。彎中可以不換擋，利用輕加油門的方法，使車輛保持一定的速度行駛，進行轉彎，擋汽車完成了最後一個轉彎後，因受阻力或其他影響，原有的速度，已不適應正常行駛，應在轉彎後及時換擋，加速行駛。