換輪胎必須換一對嗎

　　1、換輪胎一般要遵循一個原則，就是左右一定要對稱。這個所謂的對稱其實是規格要對稱，花紋要對稱，這些是最基本的。所以換輪胎應該換一對。

　　2、兩條不同材質的輪胎，它的磨損程度以及舒適性都會存在一定的差異。因此不建議只單獨換一條輪胎的，如果要換的話一定要換同一種品牌、同型號的輪胎。

　　3、再有一個就是讓換一對就換一對是有原因的，新車一般不會出現爆胎或者說磨損嚴重的現象。如果說車只是跑了一兩千公里，或者三四千公里，出現特殊情況，一條輪胎報廢了，需要更換，這是隻要輪胎型號、品牌是相同的話，換一條也就無可厚非了。

　　1、換輪胎一般要遵循一個原則，就是左右一定要對稱。這個所謂的對稱其實是規格要對稱，花紋要對稱，這些是最基本的。所以換輪胎應該換一對。

　　2、兩條不同材質的輪胎，它的磨損程度以及舒適性都會存在一定的差異。因此不建議只單獨換一條輪胎的，如果要換的話一定要換同一種品牌、同型號的輪胎。

　　3、再有一個就是讓換一對就換一對是有原因的，新車一般不會出現爆胎或者說磨損嚴重的現象。如果說車只是跑了一兩千公里，或者三四千公里，出現特殊情況，一條輪胎報廢了，需要更換，這是隻要輪胎型號、品牌是相同的話，換一條也就無可厚非了。

　　換輪胎建議要換一對。

　　理論上，同一車軸上左右輪胎不但要同一型號、同一尺寸，而且新舊程度必須完全一樣的。如果左右輪胎的摩擦力相差明顯，緊急制動、避讓時會大大增加側滑失控的發生率。

　　因為汽車輪胎是對稱的，為安全起見，原則上最好是換一對。在只更換一條輪胎的情況下，新胎必須與同一軸上的另一條花紋溝槽深度接近，否則有可能會造成車輛跑偏等問題。

　　在溼路、雪地或結冰道路上高速行駛時，使用不同胎紋的輪胎、特別是在同一車軸上使用不同胎紋的輪胎，是非常危險的。成對更換輪胎（前輪或後輪），以確保輪胎的匹配度。

　　另一條淘汰下來的輪胎可以做備胎使用。