摩托車上坡用幾檔平路用幾檔

　　1、上坡一般1-3檔,看坡度。起步1、2檔,看載重量決定,一般空車也可以用2檔起步。平路看速度快慢，10左右用1檔,10-20左右用2檔,20-30左右3檔,30以上4檔。切換不同的檔位,後輪的轉速都不一樣的。

　　2、摩托車，由汽油機驅動，靠手把操縱前輪轉向的兩輪或三輪車，輕便靈活，行駛迅速，廣泛用於巡邏、客貨運輸等，也用作體育運動器械。從大的方向上來說，摩托車分為街車，公路賽摩托車，越野摩托車，巡航車，旅行車等。

　　1、上坡一般1-3檔,看坡度。起步1、2檔,看載重量決定,一般空車也可以用2檔起步。平路看速度快慢，10左右用1檔,10-20左右用2檔,20-30左右3檔,30以上4檔。切換不同的檔位,後輪的轉速都不一樣的。

　　2、摩托車，由汽油機驅動，靠手把操縱前輪轉向的兩輪或三輪車，輕便靈活，行駛迅速，廣泛用於巡邏、客貨運輸等，也用作體育運動器械。從大的方向上來說，摩托車分為街車，公路賽摩托車，越野摩托車，巡航車，旅行車等。

　　l檔平路是低速擋，擋可以在下坡或上坡時使用，也可以在爬山的時候使用。一般只有比較老的自動擋汽車才會有1擋，大部分新款自動擋車型上是見不到擋的。

　　掛入擋後變速箱會保持在較低的擋位不升擋。在上一些比較陡峭的坡道的時候需要比較大的扭矩，此時可以使用擋，這樣可以增加輪上扭矩。

　　在下一些比較陡峭的坡道的時候不能只依靠制動系統減速，這樣很可能會導致制動系統出現過熱失靈的現象，此時擋就派上用場了。掛入擋後發動機會保持在較低的擋位不升擋，這樣汽車可以利用發動機制動減速。