摩托車化油器漏油怎麼修

　　1、首先要確定到底是哪個地方漏油，因為這直接決定是調整還是更換，如果是化油器下面的管子漏油，那麼透過清洗和調整故障基本上是可以排除的。

　　2、這時漏油的主要原因是液平面過高所造成的，而它的調整方法其實也很簡單，就是利用平口起子透過扳動浮子上的鐵片來實現的，只要將液平面降低，這種漏油現象就會消失。

　　3、但如果是化油器的縫隙處在漏油那麼就需要更換密封圈了，因為只有更換密封圈才能保證化油器的密封性。

　　4、除了這兩種情況以外還有一種比較奇葩的，就是回油管阻塞後化油器的平衡孔出現漏油，當出現這種現象時千萬不要慌張，只要關閉燃油開關，化油器過一段時間就會停止漏油，這時候只要對化油器進行下清洗，將回油管疏通這種現象就會消失。

　　一般摩托車化油器漏油故障有以下兩種情況：

　　1、快速漏油。此現象為溢流管快速漏油，有時上平衡管也快速漏油，致使燃油進入發動機燃燒室，車輛淹缸，不能啟動。產生此故障的原因多為：(1)有較大汙物卡住浮子室；(2)浮子漏油損壞；(3)浮子在浮子銷上運轉不暢。該故障的解決方法是：清洗浮子針及進油管道，浮子若損壞可更換，也可把浮子中汽油甩出後用烙鐵焊結。

　　2、緩慢滲油。此現象為摩托車停放數小時後溢流管以數分鐘一滴的頻率緩慢滴油。

　　產生故障的原因為浮子針或浮子針座損壞，致使密封不嚴。該故障的解決方法是：更換合格的浮子針及針座元件，對於不可更換的緊鑲配壓鑄式浮子針座，只能更換橡皮頭浮子針。更換浮子針仍不能排除故障的，就得用浮子針座修復器修復。修復器可用42#鋼棍製作，上車床加工成比浮子針座內孔略細，頂部為錐形，錐度應小於原浮子針錐度。加工完成後必須把頂部用絨布拋光，把修復器頂部放入浮子針座內，用小木錘輕敲數下，然後裝復浮子針及浮子，插上油管，開啟油開關，把化油器倒置，經10餘分鐘不見針座內有油滲出，即為修復正常。修復器一般製作JH70型、WH125型兩種即可，修復器可重複利用。

　　可能是真空油箱開關壞了，從吸氣管裡流油，把化油器灌滿後就會從空濾處流出來，還會把汽油灌進氣缸，造成淹缸而無法起動。踏板車是真空油箱開關，發動機不工作油箱開關不出油，所以油箱開關故障的可能性最大。

　　需要清洗，因為有雜物將油浮針頂起不能回位導致油箱內的油一直往化油器內進入不能自己關閉，化油器盛油杯的盛油是有限制的一旦超過就會外漏。