無通行證一說。駕駛摩托車就是兩證:1、駕駛證。證明駕駛者具備了駕駛車輛的能力(人合格了);
2、行駛證。證明摩托車經過檢驗合格,可以上路行駛(車合格了)。行駛證要持機動車合格證,購買發票和身份證在交管部門辦理。
兩證之外,還有一個交強險。駕駛摩托車,隨身攜帶便是這三樣東西。
排量小的摩托車,可能不用辦行駛證,但駕駛者需有駕駛證。
所有的手續都在車管所辦理,工作日隨時接受辦理。
無通行證一說。駕駛摩托車就是兩證:1、駕駛證。證明駕駛者具備了駕駛車輛的能力(人合格了);
2、行駛證。證明摩托車經過檢驗合格,可以上路行駛(車合格了)。行駛證要持機動車合格證,購買發票和身份證在交管部門辦理。
兩證之外,還有一個交強險。駕駛摩托車,隨身攜帶便是這三樣東西。
排量小的摩托車,可能不用辦行駛證,但駕駛者需有駕駛證。
所有的手續都在車管所辦理,工作日隨時接受辦理。
1、不需要,你只需要帶好身份證,因2008年元月,“邊防證”被正式取消。2010年,國務院批覆《關於延伸深圳經濟特區範圍的請示》,同意將深圳經濟特區範圍擴大到深圳全市,將當時的特區外寶安、龍崗兩區納入特區範圍。
2、但批覆同時指出,特區範圍擴大後,暫時保留現有的特區管理線,只是不再新設。今後視發展需要,由廣東省商有關部門提出特區管理線處理辦法,按程式報批。
3、特區實施擴容後不久,深圳市委、市政府先後實施了兩輪“特區一體化建設三年實施計劃”,取得顯著成績。2013年9月,深圳對最為擁堵的梅林關進行綜合整治,拆除檢查崗亭,成為一個標誌性訊號。
4、2015年6月,深圳在對二線關交通改善工程中,又拆除了布吉、南頭、同樂等關口的檢查通道設施,此後這一改造幾乎覆蓋了“二線關”全線。為深圳經常要查身份證的。
1、不需要,你只需要帶好身份證,因2008年元月,“邊防證”被正式取消。2010年,國務院批覆《關於延伸深圳經濟特區範圍的請示》,同意將深圳經濟特區範圍擴大到深圳全市,將當時的特區外寶安、龍崗兩區納入特區範圍。
2、但批覆同時指出,特區範圍擴大後,暫時保留現有的特區管理線,只是不再新設。今後視發展需要,由廣東省商有關部門提出特區管理線處理辦法,按程式報批。
3、特區實施擴容後不久,深圳市委、市政府先後實施了兩輪“特區一體化建設三年實施計劃”,取得顯著成績。2013年9月,深圳對最為擁堵的梅林關進行綜合整治,拆除檢查崗亭,成為一個標誌性訊號。
4、2015年6月,深圳在對二線關交通改善工程中,又拆除了布吉、南頭、同樂等關口的檢查通道設施,此後這一改造幾乎覆蓋了“二線關”全線。為深圳經常要查身份證的。