有影響。排氣筒是直接影響摩托動力的部件,如果只是尾端斷了,那隻會噪音很大,如果排氣裡面壞了,會影響動力。排氣管安裝於發動機排氣岐管和消聲器之間,使整個排氣系統呈撓性聯接,從而起到減振降噪、方便安裝和延長排氣消聲系統壽命的作用。排氣管主要用於輕型車、微型車和客車,摩托車,排氣管結構是雙層波紋管外覆鋼絲網套,兩端直邊段外套卡環的結構,為使消聲效果更佳,波紋管內部可配伸縮節或網套。排氣管的主要材質是不鏽鋼,卡套和接管材質可為不鏽鋼或鍍鋁鋼。
有影響。排氣筒是直接影響摩托動力的部件,如果只是尾端斷了,那隻會噪音很大,如果排氣裡面壞了,會影響動力。排氣管安裝於發動機排氣岐管和消聲器之間,使整個排氣系統呈撓性聯接,從而起到減振降噪、方便安裝和延長排氣消聲系統壽命的作用。排氣管主要用於輕型車、微型車和客車,摩托車,排氣管結構是雙層波紋管外覆鋼絲網套,兩端直邊段外套卡環的結構,為使消聲效果更佳,波紋管內部可配伸縮節或網套。排氣管的主要材質是不鏽鋼,卡套和接管材質可為不鏽鋼或鍍鋁鋼。
排氣管中消音部分破了,最大的影響是噪音大,對汽車沒有其他影響。排氣管前端如破了,是三無催化部分,不僅噪音大,尾氣排放也不達標。
會影響汽車的動力效能,但不一定就是損失動力,還有可能增加動力。就像改裝車的一樣,如果車主把排氣管改成細而長的直排,那麼發動機在低轉速下的紐矩會有提升,但高轉速就不行了。而改成大而短的則相反,還有就要看你排氣管壞的位子了。假如影響到氧感測器,那就不行了,嚴重的還會導致氧感測器失效,想ECU提供的資料不準確。從而導致不必要的油耗。甚至會導致不著車,因為現在的車,氧感測器有很重要的作用,它直接關係到ECU控制噴油量的大小。
自動啟停壞了對車沒有影響。自動啟停功能壞了並不會影響發動機的正常使用,但是,自動啟停壞了話會影響自動啟停功能的正常使用,建議車主要第一時間前往維修機構進行維修。
自動啟停是汽車在行駛過程中臨時停車時汽車自動熄火,當汽車需要繼續前進時,系統自動重啟發動機的系統,自動啟停功能透過在發動機上植入具有怠速起停功能的加強電機,使汽車在滿足發動機怠速狀態停車條件時,發動機完全熄滅不工作。在汽車需要前進時,怠速電機系統迅速反應快速啟動發動機,大大減少汽車的油耗量和尾氣的排放。透過使用自動啟停功能汽車在一般路況行駛,可以節約5%的燃料,在擁堵路段行駛可以節約15%左右的燃料。根據權威機構測試,一輛普通轎車,透過使用自動啟停功能每年可以節約10%~15%的燃料。