摩托車改裝排氣處罰

　　1、國家交通部規定，超過50的動力，屬於可查範圍，私自改裝排氣管最高可罰500元。

　　2、排氣管好比人的排洩系統，一個人要想長胖長快，當然是要多吃多運動，但是如果只吃不拉，想吃再多也困難，發動機排氣系統作用也差不多，更多的油氣進入到發動機裡邊，發動機單位時間的燃燒做功功率會越大，而要及時把做功後的尾氣排放出去，下一波的油氣混合物才可以順利進入到發動機裡邊繼續迴圈做功，因為排氣越順暢，排氣速度越快，吸氣吸油才可以得到很好的保證，發動機才可以最大程度地發揮它的功效。

　　1、是改變車身顏色，變更車輛發動機不包括髮動機型別)、車架，未在十天內辦理變更手續的，處警告或者200元以下罰款。

　　2、是改變發動機型別、改裝車輛排氣管，增加車輛後導流翼，增加車輛前探照燈，責令恢復原狀，並處警告或者500元以下罰款。

　　3、是國產車輛更換輪胎規格，加裝車身大包圍防護裝置，責令恢復原狀，並處警告或者500元以下罰款。

　　4、私自改裝機動車，應該受到行政處罰和罰款，所有處罰都是有手續的。

　　有一定的效果。合理的改裝排氣系統可以提高車輛效能和汽車排氣系統的工作效率，同時也能減輕整個排氣系統的重量，從而提升汽車的各項效能，也是在改裝的時候比較常見的，尤其是改裝了三元催化之後，可以大大減小排氣阻力，還可以提高三元催化的使用壽命。

　　附：排氣系統改裝的誤區：

　　1、大口徑排氣管排氣更加順暢：

　　這是很多人在改裝排氣系統時常做的，這種大口徑的排氣管在使用的時候聲音很大，聽上去比較拉風，但是更換之後，廢氣降溫會加快，流速也會降低，對於一些小排量的汽車來說，動力的影響是非常明顯的，所以在改裝排氣系統的時候需要根據自己的車型來決定，切勿盲目跟風。

　　2、以為原廠排氣效能差：

　　原廠的排氣系統經過反覆的測試之後，在各方面表現都是不錯的，而且原廠的排氣系統和車子本身的動力效能搭配能夠展現出一種比較好的效果，很多人在改裝的時候誤認為原廠的排氣系統不好，導致在改裝的時候出現誤區。