摩托車整流器壞了可能是裝配的零部件不合格,散熱不好,自然老化,短路,等等。
整流器是否損壞要用萬用表測量後才能準確判斷,先給電瓶用充電機充滿電,然後在車上裝好電瓶,起動發動機加大油門,用萬用表測量電瓶正負極兩端的充電電壓,全波電路的車,加大油門時電瓶電壓應達到14.5伏左右,如果電壓低就是充電不良,即有可能是整流器的問題也有可能是磁電機線圈問題。
摩托車整流器壞了可能是裝配的零部件不合格,散熱不好,自然老化,短路,等等。
整流器是否損壞要用萬用表測量後才能準確判斷,先給電瓶用充電機充滿電,然後在車上裝好電瓶,起動發動機加大油門,用萬用表測量電瓶正負極兩端的充電電壓,全波電路的車,加大油門時電瓶電壓應達到14.5伏左右,如果電壓低就是充電不良,即有可能是整流器的問題也有可能是磁電機線圈問題。
摩托車整流器壞了不能打著車,整流器壞了會出現給不上油,有時候給上了,過一會也會出現熄火現象的。
摩托車整流器又叫穩壓器,一是給電池充電,二是分流多餘過剩的電流保護用電器,壞了只能換,沒有修的價值。整流器壞了有這個可能,但是還有其他的,摩托車整流器作用主要有兩個有以下兩個:
1、對供給大燈的電壓進行穩壓使其不被電壓太高而燒掉,
2、對電瓶充電的電壓穩壓,查檢視這兩個地方的線路是否有問題。
整流器是把交流電轉換成直流電的裝置,可用於供電裝置及偵測無線電訊號等。整流器可以由真空管,引燃管,固態矽半導體二極體,汞弧等製成。相反,一套把直流電轉換成交流電的裝置,則稱為“逆變器”。
在備用UPS中只需要給蓄電池充電,不需要給負載供電,故只有充電機。在雙變換UPS中,此裝置既為逆變器供電,又給蓄電池充電,故稱為整流器/充電機。
整流器(英文:rectifier)是把交流電轉換成直流電的裝置,可用於供電裝置及偵測無線電訊號等。整流器可以由真空管、引燃管、固態矽半導體二極體、汞弧等製成。相反,一套把直流電轉換成交流電的裝置,則稱為“逆變器”(inverter)。
在備用UPS中只需要給蓄電池充電,不需要給負載供電,故只有充電機。在雙變換UPS中,此裝置既為逆變器供電,又給蓄電池充電,故稱為整流器/充電機。
摩托車整流器壞了的症狀為:蓄電池無法充電,蓄電池的電能將很快耗盡,摩托車也就無法用電打火起動,車燈亮小或不亮。