1、檢查輪胎氣壓是否合適。氣壓不足會感覺行車無力，增加油耗。
2、檢查剎車是否過緊。若剎車自由間隙過小，也會增加行車阻力，增加油耗。
3、進排氣口是否有異物堵塞，排除異物即可降低油耗。
摩托車，由汽油機驅動，靠手把操縱前輪轉向的兩輪或三輪車，輕便靈活，行駛迅速，廣泛用於巡邏、客貨運輸等，也用作體育運動器械。從大的方向上來說，摩托車分為街車，公路賽摩托車，越野摩托車，巡航車，旅行車等。
1、檢查輪胎氣壓是否合適。氣壓不足會感覺行車無力，增加油耗。
2、檢查剎車是否過緊。若剎車自由間隙過小，也會增加行車阻力，增加油耗。
3、進排氣口是否有異物堵塞，排除異物即可降低油耗。
摩托車，由汽油機驅動，靠手把操縱前輪轉向的兩輪或三輪車，輕便靈活，行駛迅速，廣泛用於巡邏、客貨運輸等，也用作體育運動器械。從大的方向上來說，摩托車分為街車，公路賽摩托車，越野摩托車，巡航車，旅行車等。
1、駕駛習慣，如果當前車輛經常暴力操作，那麼它的油耗肯定會高一些，因為發動機轉速越高，車輛的油耗表現就會越離譜，所以要想車輛的油耗低，就要養成一個良好的駕駛習慣，儘量要做到經濟車速行駛。
2、外界因素，輪胎氣壓過低，剎車間隙過小，負重太大都會影響車輛的油耗表現，所以摩托車正常的行駛過程中一定要減輕負重，保證合適的氣壓和剎車間隙。
3、內在因素，內在因素就和車輛的故障有直接關係了，而影響發動機油耗的故障相對會比較多，每一個系統出現故障後都會影響油耗表現。
4、其中出現機率最多的就是供油系統和傳動系統，比如化油器液平面過高，混合氣體過濃，空氣濾清器阻塞，燃油品質不佳，離合器打滑等都會造成車輛油耗增加，而排除時就需要結合車輛具體故障表現進行相應的操作。
摩托車馬達能修理，只要不是缸體爆裂都不算大問題，如果碳刷壞了換一個十幾塊就夠了。
摩托車發動機就是將進入氣缸中的燃料混合氣點燃使其燃燒所產生的熱能變為機械能，並由曲軸將動力透過傳動機構傳給摩托車後輪而變為車輛行駛動力的機械。由於汽油機具有重量輕、體積小、噪音、振動小、起動容易和造價低廉等優點，所以摩托車普遍採用汽油機作為其動力裝置。