摩托車疝氣大燈怎樣安裝接線

　　紅色帶保險絲的線接蓄電池正極，黑線接原大燈的負極，藍線接原大燈的遠光燈線，白線接原大燈的近光燈線。如果，遠近光燈線互相接反了，則氙氣燈不會“擺頭”沒有遠光，即燈開關在遠光檔，燈還是照在近光位置。只需兩線對換一下即可。

　　1、想要知道這兩種大燈誰更好就要知道它們各自的特點。首先氙氣大燈的誕生時間要比LED大燈早，它採用的是氣體燈，透過在車內內部加入氙氣和其他惰性氣體混合透過車上搭載的增壓器加大電流使氣體在高壓電下兩極分化達到發光的效果。氙氣大燈發出的燈光最大的特點就是色溫比較大，不會讓眼睛產生不適的感覺。在晚上可以較為清晰的看清路上的東西減少事故的發生率。不過它的缺點是因為需要透過高壓電讓氣體分化，所以不會立刻產生光線，有一些時間上的延遲。

　　2、然後是LED車燈。這種車燈是直接透過多根二極體產生光線，所以在車燈發光上不存在有延遲。而且LED車燈發出的光線強烈，雖然在晚上這種光線能夠讓車主非常清晰的觀察到路面上的情況，但同時也會對其他車輛造成視覺影響，如果你開車對面車輛開著LED遠光經過的話你會懷疑自己看到了太陽，雖然可能有點誇張了，但也體現出它光線強烈程度。

　　3、氙氣大燈基本上不會出現什麼問題，所以在保養維護上不會有太大的支出，但是LED的發光二極體比較脆弱，損壞率高且維修成本高。如果不過分講究面子的話氙氣大燈可能是比較好的選擇。

　　最省電的是LED大燈，又亮又省電是LED大燈最顯著的特點。LED大燈的發明靈感來源於熒火蟲，一隻熒火蟲在夜晚自己發光，不須通電也不須燒油，你說省電不？因此，LED技術被稱為第三次照明革命，未來我們家庭用燈也會普及LED。

　　具體到摩托車大燈上，最省電的就是LED大燈。LED大燈一般是18W或24W的，摩托車出廠時配的鹵素燈一般是35W的，氙氣燈一般是35W或55W的。而亮度LED大燈一般來說是鹵素燈亮度的2.5-4倍，現在人們進行車燈改裝，一般都是用LED大燈的，不會用氙氣燈， 氙氣燈是前幾年LED大燈沒有出來之前用的。