1、漏油是因為曲軸箱機油太多發動機運轉後溫度升高油氣太濃所致。
2、有的空濾器後端太低,油氣積聚多了以後變成油外滴形成漏油，安裝時後端應該高於前端。防止方法就是檢查一下機油是不是多了，一定要按標尺刻度加油，多了和少了都不行。
3、摩托車摔倒以後，曲軸箱裡的機油順著細管流到空氣濾清器盒裡，然後發生漏油。4、是機油的話，先檢查機油位是否過高，不然就說明活塞環竄氣嚴重。
5、是氣油的話應檢查化油器的油麵，檢查油箱的真空開關是否失靈。
1、漏油是因為曲軸箱機油太多發動機運轉後溫度升高油氣太濃所致。
2、有的空濾器後端太低,油氣積聚多了以後變成油外滴形成漏油，安裝時後端應該高於前端。防止方法就是檢查一下機油是不是多了，一定要按標尺刻度加油，多了和少了都不行。
3、摩托車摔倒以後，曲軸箱裡的機油順著細管流到空氣濾清器盒裡，然後發生漏油。4、是機油的話，先檢查機油位是否過高，不然就說明活塞環竄氣嚴重。
5、是氣油的話應檢查化油器的油麵，檢查油箱的真空開關是否失靈。
1、首先將發動機底部擦乾淨，仔細觀察機油滲漏的部位以及原因，然後採取相應的措施予以解決。
2、化油器的廢油管，比如化油器裡面雜質卡住了，溢位的油如果不排出來，就會經過氣門留進缸裡，再進入機油，從而影響發動機，或者從空氣濾芯這邊溢位，一旦點火回火反噴就點燃汽油引發火災。
3、所以這個管就把溢位的油排出，這樣你就可以知道化油器裡面有情況，馬上去檢查。
1、摩托車發動機的副軸、啟動軸上安裝的油封損壞以後就會漏機油，但是更換上新的油封以後，有時還是漏油。其原因大都是油封安裝的方法有問題。比如：油封安裝時將油封上的0形彈簧圈弄掉了，或者裝油封時油封沒有裝正，斜著將油封裝進油封座內，將油封的封油刃口刮爛了，從而造成油封漏油。
2、由於發動機副軸、啟動軸的軸頭上都加工有花鍵，在初油封時，軸頭上的花鍵容易將油封的封油刃口刮壞，或使油封上的0形彈簧從油封口上脫掉。因此，可用下面方法避免以上問題的發生。在油封的0形彈簧的周圍抹上黃油，將0形彈簧封住，並在油封的外圈上抹一圈密封膠或黃油即可。