摩托車電瓶老沒電原因是：線路有短路的地方；車上的電器太多耗電量太大超過了發電機的功率；充電系統損壞。電瓶，也叫蓄電池，蓄電池是電池的一種，它的工作原理就是把化學能轉化為電能。通常，人們所說的電瓶是指鉛酸蓄電池。即一種主要由鉛及其氧化物製成，電解液是硫酸溶液的蓄電池。放電(使用)時，正、負極與硫酸反應生成硫酸鉛，硫酸溶液濃度降到一定程度時，必須充電。用外電源充電時，可使電極和溶液恢復原狀，經充電後便可繼續使用。
摩托車老是沒電先檢查電瓶缺不缺水，缺水加點蒸餾水或則純淨水再充電。不缺水就騎行幾公里回來停車後，用萬用表檢測電瓶電壓。放一晚後，第二天再次檢測電瓶電壓，如果電壓低於12V就證明電瓶蓄電能力下降了，需要更換蓄電池。如果檢查下來電瓶完好，就取下電瓶正負極接線柱。然後啟動車子，用萬用表測量取下的接線柱電壓，直流的車怠速的充電電壓都在12V以上，交流的車稍加油門便可以超過12V。如果電壓只有遠遠低於12V就證明整流器故障，更換一個就好了。如果更換了電瓶和整流器還不行，就只有找專業的維修師傅檢查全車電路了，看有不有其他電器和線路短路，造成電瓶放電。
摩托車突然沒電了可能是電瓶壞引起的，摩托車，由汽油機驅動，靠手把操縱前輪轉向的兩輪或三輪車，輕便靈活，行駛迅速，廣泛用於巡邏、客貨運輸等，也用作體育運動器械，從大的方向上來說，摩托車分為街車，公路賽摩托車，越野摩托車，巡航車，旅行車等。
摩托車整車沒電可能某個線頭搭錢，導致保險絲斷了，也可能是電瓶裡的電送不出來了。具體做法：
1、把電瓶從摩托車上拆下來，用萬用表測量電瓶兩端電壓，如果有電壓或者電壓比較低，說明電瓶還是好的。如果沒有電壓，說明電瓶內部壞掉了，最好拿到修理師傅那裡去修理。
2、如果電壓比較低，把電瓶放在熱水裡面，這樣裡 ...
先檢查電瓶缺不缺水，缺水加點蒸餾水或則純淨水再充電。不缺水就騎行幾公里回來停車後，用萬用表檢測電瓶電壓。放一晚後，第二天再次檢測電瓶電壓，如果電壓低於12V就證明電瓶蓄電能力下降了，需要更換蓄電池。如果檢查下來電瓶完好，就取下電瓶正負極接線柱。然後啟動車子，用萬用表測量取下的接線柱電壓，直流的車怠速的充電 ...
如果遇到情況有同行的車，車上有跨接電纜，可以採用電瓶搭接，將兩輛車靠近，直到跨接電纜足夠連線兩塊蓄電池的正負極，進行啟動即可。
摩托車，由汽油機驅動，靠手把操縱前輪轉向的兩輪或三輪車，輕便靈活，行駛迅速，廣泛用於巡邏、客貨運輸等，也用作體育運動器械。從大的方向上來說，摩托車分為街車，公路賽摩托車，越野 ...
1、推車啟動是大家最熟悉也是最有效的應急啟動方法。
2、該方法是不得已的手段，不能經常使用，該方法對發動機和離合器有損傷，自動擋的車避免使用該方法。
3、推車啟動一般需要兩個人以上，一個人難以實施啟動。
4、搭接起動，如果遇到情況有同行的車，車上有跨接電纜，可以採用電瓶搭接。
5、將兩輛車 ...
1、將摩托車扶正，開啟電門稍等一會兒，因為如果停車時是側支架開啟，會造成機油在一邊的情況。
2、反覆扭動車把油門4到7下。
3、將風門開啟一半或全開，根據室外溫度和自身車子狀況而定。
4、捏下離合，稍加油門，按下電啟動按鈕，一下子就發動著了。
5、儘量不要讓車一直停著，每天保持熱車。如果打 ...
踏板摩托車電瓶沒電啟動方法：
如果是因為踏板車停放時間過長導致的電瓶自放電後沒電電，先嚐試給電瓶補充電壓電量或者更換同型號的新電瓶。
使用腳起動來起動踏板車，要需要掌握一定的技巧問題，踩的時候一定要狠，一腳到底，如果你以前電打火不用帶點油門的話，腳踩也一樣不用。踩著了車趕緊加點油，以免熄火。維持1 ...
要看具體的車型，有的車電噴系統耗電量很低，即使沒電，只要整流器等正常，也可以用腳起動起動，這種電噴車是帶有腳起動杆的。如果沒有，或是必須要電量充電才能起動的電噴車，就只能給電瓶充電了，沒別的辦法。電噴車型因為技術升級將原來的啟動杆給省略掉了，所以在沒電的情況下就需要尋找其他方法機動車輛，那麼只要蓄電池有微 ...