摩托車電瓶充電原理

　　原理：它用填滿海綿狀鉛的鉛板作負極，填滿二氧化鉛的鉛板作正極，並用稀硫酸作電解質。在充電時，電能轉化為化學能，放電時化學能又轉化為電能。電池在放電時，金屬鉛是負極，發生氧化反應，被氧化為硫酸鉛；二氧化鉛是正極，發生還原反應，被還原為硫酸鉛。電池在用直流電充電時，兩極分別生成鉛和二氧化鉛。移去電源後，它又恢復到放電前的狀態，組成化學電池。鉛蓄電池是能反覆充電、放電的電池，叫做二次電池。它的電壓是2V，通常把三個鉛蓄電池串聯起來使用，電壓是6V。

　　摩托車的充電跟電動車的完全不一樣。摩托車的磁電機裡有照明線圈，只要發動機轉動，照明線圈就給電瓶充電。電動車的後輪轂是直流電機，一般分有刷和無刷，它可以在通電時當電動機用，在有動力時會逆向有磁電作用，但是發出的是交流電，需要整流後才能給電瓶充電。一般永磁直流電機改充電比較簡單，用勵磁的電機則有點複雜。

　　摩托車電瓶充電注意事項如下：

　　摩托車電瓶充電，應使用小電流慢充，用不超過1安的電流充電，充電時間要以電瓶虧電情況而定；虧電嚴重的電瓶，需要用1安以上的小電流連續充電10小時左右；如用三到四安的大電流快充，要充三小時左右；大電流快速充電對電瓶有損傷，損傷電瓶壽命。

　　充電時可以打火。

　　電瓶電量足夠，電壓已達13、4V以上，單靠電瓶就能打火。電瓶電量不足，充電器輸出電流十分有限，可以打火，但打不著。打火時，電路電壓過低也不會損壞充電器，因為電瓶沒電時充電器也能充電，充電器一般都有短路保護。