摩托車電瓶怎麼拆有圖嗎

　　踏板車一般拿起腳墊就可以看到有塊上面有螺絲的板，拆開後可以看到電瓶，用螺絲刀拆下即可。跨騎男裝車的話一般在駕駛員坐墊下的邊蓋，開啟後也可以看到電瓶，拆的時候要先拆負極，黑色的那根，再拆正極，紅色的，以免螺絲刀碰到金屬發生短路。裝的時候要先裝正極，再裝負極。

　　摩托車較大排量的多缸車的曲軸都有瓦的，並且大部分都是進口車。國產單缸(或雙缸)中小排量的曲軸大都是滾針軸承型別的。曲軸間隙大就會影響到連桿上下移動的位置，會增大活塞與中缸的磨損。

　　1、電池電壓過低，對啟動線路不好，容易過熱，再就是對起動機有極大的損壞。電壓不足，導致起動機啟動時反應過慢 ，時間久了，啟動開關和甩輪都會有損壞，另外長期低電壓電瓶本身使用壽命也會縮短。

　　2、凡是在關閉發動機後仍然長時間使用車內用電裝置的操作，都會導致蓄電池過度放電。例如晚上停車後忘記關閉車燈，結果第二天發動機起動不了，很大一部分原因就是由於未及時關閉車燈導致蓄電池電量消耗殆盡，此時蓄電池的效能可能已經大大降低。

　　3、發動機起動時，蓄電池會進行大電流放電，但長時間大電流放電，將極大地傷害蓄電池。每次起動時間不宜超過5 s，如果連續兩次起動，中間要間隔10~15 s。

　　4、關閉發動機後，應儘量避免長時間使用電器裝置，如音響、DVD、收音機、燈光、空調等。如果一定要使用電器裝置，最好起動發動機由發電機提供電能。

　　5、由於製造蓄電池的原材料不可能實現100%的純度，總會有雜質混在中間，所以蓄電池不可避免地存在自動放電現象。而防盜報警器在關閉發動機後同樣需要用電，因此，對於長時間停放不用的車輛，蓄電池也有可能產生過度放電現象。如果車輛停放時間超過一週，請將蓄電池的負極接頭拆下斷電。

　　6、此外，應儘量避免使用汽車蓄電池外接大功率用電裝置，這類裝置的用電量較大，可能會導致蓄電池過度放電。如果必須要使用的話，最好在使用的同時起動發動機，由發電機和蓄電池共同供電。