摩托車高速行駛方向最右側車道行駛。值得注意的是,在國內有部分省份是有地方法規禁止摩托車上高速的。摩托車最高時速不得超過80。
除了在特定的節假日免費通行外,其他時間按7座以下小客車計費標準繳費。也就是說在非免費通行期間,摩托車在上高速公路行駛前也需在收費站領取通行卡,收費標準和正常的五座轎車相同。
摩托車高速行駛方向最右側車道行駛。值得注意的是,在國內有部分省份是有地方法規禁止摩托車上高速的。摩托車最高時速不得超過80。
除了在特定的節假日免費通行外,其他時間按7座以下小客車計費標準繳費。也就是說在非免費通行期間,摩托車在上高速公路行駛前也需在收費站領取通行卡,收費標準和正常的五座轎車相同。
高速走從左往右的第二條車道是比較安全的。高速上的規定,從左往右第一條車道為臨時超車道,不允許長時間佔用。第三條一般為大車道,一定要保持車距。最右邊是應急車道,一般用於搶險救援,非施工、救援車輛,不能夠佔用。
高速走中間車道的好處:
1、中間車道空間大。並不是說中間車道比兩邊更寬,而是因為走中間車道,能夠讓有往左往右的空間,這樣就有足夠的空間來躲避事故,而且根據現場情況來做決定的反應時間多。
2、能避開大貨車,和對面行車。如果選擇最左側車道那麼不僅要注意同向車的動態,也要怕對向車輛的威脅,新手還是應該先從簡單的做起,不要一直追求速度。
3、右側車道經常是有大貨車通行,而新手對於速度的把握不是特別的準確,遇到大貨車就很容易出事故,所以珍愛生命,遠離大貨車。
1、最右側的是應急車道,應急車道時有緊急情況才可以使用,否則是要扣分罰款;
2、最左側車道是快速車道,一般這個車道的速度是最快的,或者在超車的時候借用這個車道;
3、中間兩車道屬於正常行駛的車道,如果上高速,應該從閘道轉入中間車道行駛。
如何選道:
1、應急車道我們是不可以選擇走的,因為這是違反交通法的,也對安全行車不利,如果應急車道上停有應急的車輛是很危險的,所以這條道不能走;
2、最左側是快速車道,車速比較快,如果有情況只能選擇朝右邊避讓,是比較危險的;
3、走中間車道最安全,如果遇到需要避讓的情況,可以有兩個選擇,這時可以通過後視鏡觀察哪邊安全,就選擇朝哪邊避讓。