1、拆下排氣管，拆下後傳動輪，就能看到剎車片了，更換即可。
2、鼓剎由剎車底板、剎車分泵、剎車蹄片等有關連桿、彈簧、梢釘、剎車鼓所組成。目前一般安裝於後輪。鼓剎的成本較低、絕對制動力更高，鼓式剎車的剎車鼓內面就是剎車裝置產生剎車力矩的位置。在獲得相同剎車力矩的情況下，鼓式剎車裝置的剎車鼓的直徑可以比盤式剎車的剎車盤還要小上許多。因此載重用的大型車輛為獲取強大的制動力，只能夠在輪圈的有限空間之中裝置鼓式剎車。
新剎車片和舊剎車鼓不配套，剎車皮跟剎車鼓接觸面積不好導致的。一般需要磨合一段時間就好了，使接觸面達到百分之七十以上為好，另外看看剎車搖臂軸是否髮卡，必要時清洗一下，上點潤滑脂。
電動車碟剎和鼓剎各有優缺點，總的還說，碟剎相對鼓剎要更耐磨些。
碟剎優點：剎車效果好，易操控；相對鼓剎耐磨；外接式，散熱好；適合頻繁點剎；一般不需要去調節。
碟剎缺點：容易有噪音，這是最煩人的問題；夏天容易受熱膨脹抱死；成本高。
鼓剎優點：剎車比較柔和，沒有碟剎那麼衝。
鼓剎缺點：剎車效果不及時，速度快更明顯；剎車蹄塊普遍磨損快，沒多長時間就需要更換，需要時常調節搖臂；散熱差。
摩托車鼓剎和碟剎的區別是鼓剎是由剎車分泵、摩擦襯片、間隙調節杆、回位彈簧組成。碟剎是由剎車圓盤和圓盤邊緣的剎車鉗組成。剎車靈敏度高，自動調整間隙，蹄塊使用壽命高，剎車省力，成本高，對液壓系統要求高，易於維修，散熱快。受外界因素影響小，不易抱死，沒有難聽的響聲，靜音，成本低。 ...
碟剎是液壓剎車或油剎而鼓剎是剎車片同輪鼓之間磨擦減速方式。
1、碟剎也叫液壓剎車或油剎；鼓剎是剎車片同輪鼓之間磨擦減速的一種傳統剎車方式。市面上車輛一般前輪用碟剎，後輪用鼓剎，即所說的“前碟後鼓”配置。 後輪不用碟剎是因為成本問題了，有很多大排摩托都是前後碟剎的。
2、鼓剎及碟剎的最大區別在於散熱 ...
1、扭松螺絲，用內六角扭松下泵的兩個內六角螺絲，一般扭松就可以。
摩托車碟剎片怎麼更換 2、逆時針是扭松，順時針是扭緊，扭出定位螺絲，用T型工具，將下泵定位的兩個螺絲扭出。
摩托車碟剎片怎麼更換 3、拿出下泵，用內六角扭出剛才扭松的那兩個內六角螺絲。
摩托車碟剎片怎麼更換 4、拿出碟剎片，先把 ...
鼓剎蹄片厚度小於0.5毫米就要更換，如果是鉚釘固定的就要在露出鉚釘之前更換。現在的鼓式剎車制動蹄片的間隙都是自調的，平時不用過多關注去拆卸它，根據公里數和駕駛習慣（也就是踩剎車的次數），一般在6萬公里左右拆開檢查，蹄片厚度小於0.5毫米就要更換，如果是鉚釘固定的就要在露出鉚釘之前更換，否則就會把剎車鼓劃出 ...
盤剎安全。由於盤式剎車的剎車盤暴露在空氣中，使得盤式剎車有優良的散熱性，當車輛在高速狀態做急剎車或在短時間內多次剎車，剎車的效能較不易衰退，可以讓車輛獲得較佳的剎車效果，以增進車輛的安全性。
於盤式剎車的反應快速，有能力做高頻率的剎車動作，因此許多車款採用盤式剎車與ABS系統以及VSC、TCS等系統搭 ...
摩托車液體碟剎鎖最好。液體碟剎鎖機動動效能好，適合任何摩托車使用。道路摩托車可分為三大類，即超級運動摩托車、旅行摩托車和美式摩托車。由於這種摩托車主要在平整的鋪裝路面上，所以又名為市區摩托車。道路摩托車的概念和適用範圍也十分含混不清，實際上叫做普通摩托車可能更好。在結構上，道路摩托車只適用與鋪裝路面，這種 ...
1、碟剎是靠制動液傳遞力量【液體不能被壓縮】，一旦油路中混入空氣【空氣可以被壓縮】，剎車就會失效，因此在安裝下泵和制動油管時，排儘管道中的空氣就非常重要。
2、介紹一種排空氣的方法：
（1）安裝好新的下泵，連線好新的制動油管，上泵處先不要擰緊。
（2）擰鬆排空氣螺絲，將大號注射器內吸滿制動液， ...