摩托鏈子鬆了會怎麼樣

　　摩托鏈子鬆了會造成速度表感測器失靈，磨損鏈條和鏈輪並消耗發動機動力，嚴重的會脫離鏈輪俗稱掉鏈子，從而造成事故。摩托車，由汽油機驅動，靠手把操縱前輪轉向的兩輪或三輪車，輕便靈活，行駛迅速，廣泛用於巡邏、客貨運輸等，也用作體育運動器械。

　　1、方法一： 把前後輪之間的距離拉大了，就把鏈條繃緊了。 掉鏈子一般有兩個原因，一是鏈子松，二是輪盤變形，和飛輪不在一條線上，這種現象很多，騎越快輪盤晃動越厲害，就容易掉鏈條。

　　2、方法二：把後軸螺擰鬆。把後輪向後拉，使鏈條繃緊。把後軸螺上緊即可。

　　1、鬆開後軸螺帽，這一步很重要如果不鬆開後軸透過調整器是無法調整鏈條鬆緊度的。

　　2、鬆開調整器緊固螺帽，然後左右僅可能同時進行調整，這樣可以有效的避免車輪調歪引起的一些不必要的磨損和隱患。

　　3、保持合理的鬆緊度，這裡再次重申鏈條合理的鬆緊度，也就是上下的擺動幅度應該在20——25mm之間。

　　4、觀察左右刻度線,正常情況下左右刻度線一定要一致不能發生誤差。

　　5、鎖緊後軸螺帽，這一步也非常重要調整好以後必須先鎖死後軸，這樣的好處就在於調整好的鏈條間隙不會發生偏移。

　　6、鎖緊調整器緊固螺帽，首先必須將頂絲擰緊然後就可以鎖緊緊固螺帽。

　　7、檢查剎車自由行程，一般情況下剎車間隙可能會變小，但如果調整的幅度不是很大可以省略這一步。