斜齒輪端面齒形

　　斜齒輪的端面是漸開線曲面與空間平面的斜截平面，說成是投影也沒有錯，這種“斜截平面”已與原來法面漸開線不成線性變化關係了，而是比較複雜的高次引數變異，這樣的課題是機械博士研究的範圍，仔細的你可以看看，就一個斜輪齒的端面形狀，其左邊的曲線與右邊的曲線是不同的，是由於空間斜截平面截取了法面對稱方向的兩條漸開線的結果，對於端面齒形的左右不對稱，在工程上基本上加以忽略處理，端面齒形已不再是漸開線，但是，為了工程上需要，則將端面齒形還是假象為漸開線。

　　1、壓力角是在分度圓齒廓上的點在齒輪轉動時，它的運動方向(分度圓的切線方向)和正壓力方向(漸開線的法線方向)所夾的銳角。

　　2、齒形角是齒廓曲線與分度圓的交點處的向徑與齒廓在該點處的切線所夾的銳角。

　　3、齒輪是輪緣上有齒能連續齧合傳遞運動和動力的機械元件。齒輪在傳動中的應用很早就出現了。19世紀末，展成切齒法的原理及利用此原理切齒的專用機床與刀具的相繼出現，隨著生產的發展，齒輪運轉的平穩性受到重視。

　　一般不會超過50。

　　齒輪齒數有下限：少了會發生根切，發生根切要變位，變位還根切就不能用了。齒數沒有上限，但是，齒輪加工不管是插齒、車毛坯，還是其他的，加工機床都是有加工範圍的，齒數的上限來自於加工能力，齒數多了尺寸大了，傳統的加工方法也會帶來精度達不到的問題。另外，齒數多了，齒輪尺寸太大會影響傳動設計的緊湊性，傳動比不夠時建議犧牲傳動效率，增加級數。