截止到2019年10月，市面上在售的斯巴魯BRZ全部為2020款，全系使用的是前置後驅系統，並沒有推出四驅的版本。後驅系統和四驅系統有利有弊，以下具體說明。
搭載後驅系統的車在可玩性方面比較高，車輛可以做出漂移或者甩尾等動作。但是，在溼滑路面上，搭載後驅系統的車輛不容易操控，對於駕駛技術不到位的人來說容易發生安全事故。
搭載四驅系統的車穩定性更高，車輛在激烈駕駛的時候不容易失控。但是，搭載四驅系統的車在可玩性方面比較低，而且因為其自重比較大，因此油耗會比較高。
截止到2019年10月，市面上在售的汽車基本都是前驅的，前驅車在各方面比較均衡，車主朋友在買車時可以根據自身的喜好來進行選擇。
關於斯巴魯BRZ：
斯巴魯BRZ屬於一款2門4座的硬頂跑車，車身尺寸為4240*1775*1320mm。斯巴魯BRZ全系搭載了一款2.0升的四缸自然吸氣發動機，最大馬力為200匹，售價區間為27.38萬元-28.38萬元。
根據斯巴魯的官方介紹，斯巴魯BRZ採用的是前置後驅系統，所以不是四驅的。
一般來說，由於四驅系統的造價比較高，所以都搭載在越野車或者高效能汽車身上。與兩驅系統相比，搭載四驅系統的汽車在高速行駛中更加的穩定，並且在複雜道路中的脫困能力比較高，在一定程度上提高了汽車行駛中的穩定性。
但是，四驅系統的技術比較複雜，所以故障率要比兩驅系統高一些。除此之外，搭載四驅系統的汽車在售價方面也要比兩驅系統的同款車型要高。
車主朋友們在選擇汽車時，一定要根據自身的實際情況來進行選擇。如果只作為家用，那麼直接購買兩驅車就好了，這樣在用車成本方面就會降低。如果喜歡越野，並且多在非鋪裝路面上行駛，那麼可以選擇四驅車。
關於斯巴魯BRZ：
斯巴魯BRZ屬於斯巴魯汽車生產的一款硬頂跑車，售價區間為27.38萬元-28.38萬元。
斯巴魯BRZ使用的是一款代號為FA20的2.0升排量的自然吸氣發動機，變速箱有6擋手動和6擋手自一體可以選擇。
斯巴魯BRZ全系搭載了一款2.0升的四缸自然吸氣發動機，最大馬力為200匹，最大功率為147kw，最大扭矩為205N・m。從資料上來說並不算嚴格意義上的效能車，但是它的可玩性比較高，而且後期改裝潛力比較大。
一般來說，效能車代表的都是那種大馬力、操控性極好的汽車，比如奧迪S3、高爾夫R、寶馬M系列、賓士AMG系列等。它們的發動機馬力一般都超過280匹，百公里加速時間在6秒之內，所以算是效能車。
當然，關於一輛車是否是效能車也沒有嚴格判斷標準，像斯巴魯BRZ這樣的，稍加改裝發動機馬力就能上300匹，也算是效能車。
截止到2019年10月，市面上很多的汽車改裝廠都可以對汽車進行動力升級服務，包括改裝排氣、進氣和發動機缸體，刷寫ecu等來提升動力。
需要注意的是，如果對汽車的外觀進行了改裝，一定要到車管所進行備案登記，否則車輛不能正常透過年檢，而且也不能合法上路。如果刷寫了ecu，就會失去4s店的質保服務，車主朋友們在改裝前一定要考慮清楚。