主要是少個大眾車標,內飾設計不夠高階,體驗上的差異和細節上的差異是斯柯達的劣勢。其實這並不是斯柯達有意為之,是大眾為了區分斯柯達和自己的定位而導致,大眾想把斯柯達定位為時尚運動的品牌,但是斯柯達由內而外給我們的感覺都是低調實用。
斯柯達是大眾集團旗下汽車品牌之一。斯柯達(SKODA),總部位於捷克姆拉達-博萊斯拉夫,是世界上歷史最悠久的四家汽車生產商之一。該品牌創立於1895年,比大眾汽車還早很多。
1989年後,隨著捷克經濟體制的改變,斯柯達又一次開始尋找強勢的合作伙伴。1991年至2000年,經過多次股權變更,斯柯達最終成為大眾的全資子公司。大眾改變了斯柯達汽車,挽救了斯柯達公司,也改變了人們對斯柯達的印象。
斯柯達是大眾旗下品牌。大眾是總公司,斯柯達是子品牌,具體區別如下:
一、國別不同
1、斯柯達:捷克。
2、大眾:德國。
二、創立時間不同
1、斯柯達:1895年。
2、大眾:1937年。
三、創始人不同
1、斯柯達:機械師VaclavLaurin和商人VaclavKlement。
2、大眾:費迪南德·保時捷。
斯柯達: 91年4月16日,斯柯達公司成為德國大眾集團公司的一個子公司,大眾集團購買了斯柯達公司70%的股份,其餘30%股份在2000年收購,斯柯達進而成為德國大眾旗下繼大眾(VW)、奧迪(AUDI)、SEAT(西雅特)後的第四大品牌。
“斯柯達”商標的含義是:巨大的圓環象徵著斯柯達為全世界無可挑剔的 ...
斯柯達: 91年4月16日,斯柯達公司成為德國大眾集團公司的一個子公司,大眾集團購買了斯柯達公司70%的股份,其餘30%股份在2000年收購,斯柯達進而成為德國大眾旗下繼大眾(VW)、奧迪(AUDI)、SEAT(西雅特)後的第四大品牌。
“斯柯達”商標的含義是:巨大的圓環象徵著斯柯達為全世界無可挑剔的 ...
大眾一開始就將斯柯達定位在大眾品牌的下面,原因很簡單,斯柯達品牌進入中國就比較晚,車型外觀偏成熟、缺少活力,影響力在中國偏弱,萬能的大眾也救不了斯柯達,超級營銷高手上汽同樣也救不了。為了保證銷量,斯柯達車型只能比大眾車型更便宜,這樣才有活下去的資本。
斯柯達是原屬捷克的汽車品牌,後被德國大眾收購,成為 ...
速派和柯迪亞克。2017年9月18日,上汽斯柯達2018款速派車型正式上市。新車共推出了搭載3種動力的共計6款車型,售價區間為16.98-24.98萬元;動力方面,新款速派依然搭載1.4T(TSI280)、1.8T(TSI330)和2.0T(TSI380)三款發動機,最大功率分別為150馬力、180馬力和 ...
1、斯柯達SUV目前在售全部車型有四款,分別是柯迪亞克GT、柯珞克、柯迪亞克、柯迪亞克。
2、斯柯達(SKODA),德國大眾汽車公司經典品牌之一,總部位於捷克姆拉達-博萊斯拉夫,是世界上歷史最悠久的四家汽車生產商之一。該品牌創立於1895年。 ...
斯柯達(SKODA),總部位於捷克姆拉達-博萊斯拉夫,1989年後,隨著捷克經濟體制的改變,斯柯達又一次開始尋找強勢的合作伙伴。1991年至2000年,經過多次股權變更,斯柯達最終成為大眾的全資子公司。大眾改變了斯柯達汽車,挽救了斯柯達公司,也改變了人們對斯柯達的印象。
而今,最受推崇的斯柯達頂級車就 ...
柯迪亞克。2017年10月11日,2018款柯迪亞克車型正式上市,新車共推出了7款車型,其指導價區間仍為18.98-26.98萬元。動力方面,2018款柯迪亞克繼續搭載1.8T/2.0T+7速溼式雙離合變速箱的兩種動力總成,其最大功率分別為180馬力和220馬力。同時2.0T車型還會配備四驅系統,滿足更多 ...