1、斯柯達野帝1.4T裝配的是乾式七檔雙離合器，1.8T裝配的是溼式六檔雙離合器
2、變速箱分2部分，第?部分?離合器，第??機電單元。 機電單元報價1.6W 確實?亂燒人。也就幾千塊。野帝保有量?，但?可以產考?爾夫 速騰 速派 這些使用7DC?車，因為變速箱都?樣?。微修費用也差???。出現機械齒輪響聲就?機電單元問題，出現羊角 就?離合片磨損?。機電單元相當於變速箱??腦，他?邏輯錯誤?，齒輪就會響。
1、斯柯達野帝1.4T裝配的是乾式七檔雙離合器，1.8T裝配的是溼式六檔雙離合器
2、變速箱分2部分，第?部分?離合器，第??機電單元。 機電單元報價1.6W 確實?亂燒人。也就幾千塊。野帝保有量?，但?可以產考?爾夫 速騰 速派 這些使用7DC?車，因為變速箱都?樣?。微修費用也差???。出現機械齒輪響聲就?機電單元問題，出現羊角 就?離合片磨損?。機電單元相當於變速箱??腦，他?邏輯錯誤?，齒輪就會響。
斯柯達速派基於大眾MQB平臺打造，速派1.8T車型（330TSI）搭載1.8T渦輪增壓發動機，最大功率為180馬力，匹配7檔溼式雙離合變速箱；這款7速溼式雙離合變速箱，扭矩承受力最高可達420Nm，傳動效率非常高，同時兼顧燃油經濟性，它採用油冷技術，使變速箱的散熱性更強，穩定性更佳。
斯柯達速派1.8T是全系車型中價效比最高的，速派330TSI舒適版車型實際裸車成交價格15.98萬元，相比相同排量的大眾邁騰330TSI舒適版便宜兩萬元。第三代EA888TSI發動機在低轉速1450轉每分鐘時，即可爆發高達300Nm的扭矩，使其在低轉速的情況下也可提供充沛動力，營造出極佳的動力感受。
2018款速派1.8T車型（330TSI）舒適版和豪華版的區別在於：豪華版採用了R18輪胎規格，主被動安全配置方面，豪華版多了前後排頭部氣囊、膝部氣囊、車道偏移預警系統；其他配置方面，豪華版多了前後駐車雷達、自動泊車入位、電動後備箱、主副駕電動座椅調節、疝氣大燈、LED日間行車燈、車內氛圍燈、後視鏡記憶等實用功能。
1、對準凸輪軸和曲軸皮帶輪上的標記就行了。 凸輪軸對正方法:將氣門室罩蓋開啟每根凸輪軸後方都有一字型的槽口兩根軸對水平後將專用工具塞入。
2、曲軸對正方法：在機油濾器器右方有一外六方的螺栓將其拆下用粗點的螺絲刀插入慢慢轉動曲軸尋找固定孔，找到後曲軸左右都不能轉動。正常是有專用工具的。