1、開車換擋時機
開好手動擋汽車的關鍵是換擋，重點是根據汽車的行駛速度及時換擋，並要快速、準確，這樣才能做到收放自如。
一般情況下，起步掛一檔，當行駛了幾米後接著換二檔;當車速達到20邁以上35邁一下換三檔;車速達到35邁以上，45邁一下換四檔;車速達到45邁以上換五檔。以上是普通的五檔變速汽車，對於6檔以上的汽車，車速每提高約15邁就可加一個檔。另外換擋時要看好發動機的.轉速，在2500轉左右時及時換擋最好。
2、起步換擋技巧
“掛一檔，鬆手剎，輕抬離合把油加”，這是新手們在駕校學習到的換擋技巧。但其實不然，正確的操作因該是起步掛完檔之後，在抬起離合器之前，預先給發動機供油。為什麼說駕校那一套理論不好?“輕抬離合緩加油”，是說當離合器處於半聯動狀態下開始加油，這個時候，因為離合器的半聯動，發動機負載變大，轉速就會變低，而慢慢踩油門能夠提高發動機轉速，但整個汽車半聯動的狀態也會隨之變得很長，這意味著離合器片磨損較大，且汽車加速會較慢，對於怠速較低的汽車還有可能熄火。這個時候，在抬起離合器之前，就提前給發動機供油，可以減少離合器半聯動的時間，減輕離合器的磨損，並且加速更快。
1、自動擋車汽車發動前，要確保擋靶子在P擋或N擋上，起步時注意剎車、手剎和油門應配合好，掛上D擋後，鬆手剎的同時慢抬剎車(等同於手動擋車的慢抬離合器)然後輕點油門，讓車輛慢慢起步。
2、一擋起步：車輛點火起步時踩死離合，然後輕輕的點油門，看轉速錶到2000轉左右，放離合，送手剎，車輛起步。
3、車輛起步後二檔轉換：踩下離合器踏板，並摘擋、然後放開離合器補給一腳空油，再踩下離合器，並掛入二檔。剩餘檔位的轉換同上，換擋要乾淨利落，不要拖泥帶水，離合器踩下要快，離開要慢。
4、倒檔掛法：不同車輛有不同的掛倒檔方式，有的車輛向右直推再向下拉進去掛檔;有的車輛倒檔在1檔的位置還要靠左，即1檔還向左推進一格再向前掛檔;有的車輛掛倒檔需要提起檔靶子下面的按鈕，再向左向前推掛檔;還有的車輛需要按下檔靶子，然後向左向前掛檔或向右向後推進去掛檔。
1、自動擋的車一般有P（停車擋）、R（倒車檔）、N（空擋）、D（前進擋）四個基本檔位之外，許多車還有2/L檔（低速檔）、S檔（運動模式）等一些特定檔位。
2、自動擋停車掛檔：車已經停穩再掛入P檔，確保不會有任何應力即可。如果是在坡上停車，則要先踩剎車，掛入N檔，拉手剎放剎車，確保車停穩再掛入P檔。
3、等紅燈掛檔：這個問題具體還是要看等待紅燈是時長，如果是30秒左右的，保持D檔狀態，直接踩住剎車即可；如果是大於30秒的話，建議掛入N檔比較合理，如果是有坡度的話還要拉起手剎（但是無需掛P檔）；這樣可以避免長期踩住剎車腳累，也可以避免剎車燈一直亮著晃到後面的人。
4、自動擋坡上起步：如果是比較陡的斜坡，在開自動擋的車上坡的時候最好還是配合手剎起步。
5、自動擋拖車：嚴格地說自動擋的車是不能進行拖車的，因為自動擋的變速箱跟手動擋的變速箱是不一樣的，拖車會損耗你的車。如果迫不得已一定要拖車的情況下，請遵循：速度越慢、距離越短越好。
6、自動擋汽車掛N檔滑行：很多人掛空擋滑行是為了降低油耗量，實際上自動擋的車油耗量高是因傳動效率低所致，掛空擋滑行並無法降低油耗量，所以沒有必要掛N檔滑行。