新手開車方向盤怎麼控制方向

　　新手打方向盤，首先姿勢必須是正確的，把方向盤當成時鐘，雙手大概握在9點和3點鐘的位置，記住是握住，不是抓住。

　　握方向盤的姿勢應該兩手呈“9點1刻”位置握緊方向盤。新手打方向盤時要注意，在轉動方向盤的時候，兩手不鬆開，可以向兩邊各轉動180度，這樣的轉向幅度，在絕大多數情況下，已經夠用了。少數情況比如過盤山公路的掉頭彎，或者停車入庫的時候，兩手交替重複這一動作即可，這就是所謂的“整把打輪&rdquo。

　　方向轉完之後還是要回正的。如果不是這樣整把的轉向，很可能就會忘記自己轉了多少圈，導致不知道要回多少。另外，這樣“整把轉向”的好處是可以最快地把方向轉到位，並且可以最快回正。轉方向的大忌就是一點一點地“搗輪&rdquo；新手打方向盤時最容易犯這種毛病。

　　首先要掌握正確的踩離合器的姿勢，腳掌踏在離合器踏板上，腳跟要貼著地面，當離合器踩到最低點時，膝蓋要保持微曲。開車時，離合器不要放得太快或刻意將發動機轉數提升得過高，這會加速離合器的損耗。永遠在踩低離合器時才換擋。踩離合器時，油門應該放開。

　　汽車起步時：汽車起步時要先將離合器迅速踩下，然後快速鬆開至半聯動狀態，與此同時稍加油門，提高汽車轉速，再慢慢輕抬離合器，在進入全聯動時要稍微停頓一下；

　　汽車換檔時——減檔：首先降低汽車速度，直到速度減到需要減檔為止，迅速踩下離合，然後採用“一快、二慢、三聯動”的原則來控制離合器；

　　汽車換檔時——增檔：加大油門以提高汽車的轉速，然後快速踩下離合器，輕慢抬離合器，可在輕抬離合器過程中稍加油門；

　　汽車停車時：汽車轉速需要在15KM/H以下時踩下離合器，然後使用剎車將汽車停下，完全停車後，慢慢鬆開離合器；

　　這個是正常的，新手剛接觸，對與汽車方向的把握就不熟悉，多練就好了。但是要排除車輛有沒有問題。

　　新手練習方式

　　直行方向感。

　　駕駛時，眼睛看向車道中間，如有偏離，就要方向微調，直到對這些角度有個初略的把握。必須要多練才知道。練直行方向感，要車身快才行。

　　彎道方向感。

　　彎度的話，打多大的方向盤，打的時間，什麼時間打，這裡都已一個比例的，汽車的速度和打方向盤的速速也有一個比例。這些也要多練，才會有一個自己的判斷，這些就是個人的經驗。

　　注意：駕駛的時候，不要緊張，對於方向盤不能抓太緊，眼睛的焦點要看著遠方，來進行微調。