大眾新捷達將燈光旋鈕繼續按順時針方向轉動一下，近光燈開啟；將方向盤左側的燈光組合撥杆向前推一下，遠光燈亮起。撥杆扳回原位，遠光燈關閉；撥杆向後扳一下鬆開，遠近光燈瞬間切換。
近光燈的照射距離約有30-40米左右。根據實驗得知：夜間以55公里/小時速度行駛時，發現情況立即踩制動，停車距離正好30米。
在以下幾種情況必須開啟近光燈；在天黑沒有路燈的地段開車以及在傍晚天色較暗或黎明曙光初現時開車，都必須開啟近光燈；
如果趕上大霧、下雪或大雨天氣，視線受陰，那麼即使在白天也必須開啟近光燈；在一些路段雖然有照明裝置，但亮度不夠，這時也應該開啟近光燈。
捷達車的遠光燈開關就在方向燈的手撥杆上，往左右撥時就是方向燈，往上下撥量就是遠近光燈的轉換，往上抬一抬就是遠光了，但這遠光是按鍵的，要往下按就是遠光，要近光時就往上一抬就是近光。
捷達近光繼電器在控制櫃或控制盒中。沒電路圖不好具體指出，你可以根據以下提供的繼電器的特徵找找實物。繼電器作為一種電控制器件，該控制元件連線在電路中是需要組成控制系統（又稱輸入迴路）和被控制系統（又稱輸出迴路）兩種控制系統的。你可以順著電路找一下，繼電器一般是有若干個主觸點，加上兩個線圈觸點，和接觸器挺像，其中主觸點是連線在被控制系統中的，線圈觸點是連線在控制系統中的，不過繼電器一般都可以看到觸點，按照這個特徵你應該能找到。
老捷達的近光燈的繼電器在機頭蓋下面比較長的那個盒子裡面，顏色一般為黑色的，有寫著繼電盤的字樣，需要注意的是近燈繼電器不在繼電器盤上。
繼電器（英文名稱：relay）是一種電控制器件，是當輸入量（激勵量）的變化達到規定要求時，在電氣輸出電路中使被控量發生預定的階躍變化的一種電器。
它具有控制系統（又 ...
左手邊方向盤後面那個杆，杆左邊向前擰三下大燈亮，斜向下掰一下是遠光，掰回來是近光。
遠近光燈使用規定：
1、夜間會車請在距相對方向來車150米以外改用近光燈。
2、夜間機動車透過有交通訊號燈控制的交叉路口，轉彎時請使用近光燈。
3、同方向行駛的後車與前車近距離行駛時，請使用近光燈。
4 ...
汽車的遠近光燈開關通常都在方向盤左下側的控制桿上。向前轉動第一格，是示寬燈和小燈（黃昏時使用），第二格是大燈。
將這個控制桿向上輕輕抬起，可以臨時變光，用於提示車輛前方的行人或車輛注意。長時間變為遠光有兩種型別：一種是將這個控制桿稍微用力向上抬起，聽到“嗒”的聲音，開光就鎖定在遠光位置了，變回近光，只 ...
馬自達6大燈有專門的大燈開關，先要開啟大燈開關。轉換遠近光燈的開關就是方向盤下的方向燈撥杆，遠近光是上下撥的，往下就是遠光，往上就是近光，再往上一抬也是遠光，放手又是近光了。
馬自達6的左邊的車燈（靠近駕駛員這邊）要比右邊的稍微低一點，同時遠近燈光的光線都不是平行的，而是成“海鷗”狀。而且燈光的亮度參 ...
首先按下保養按鈕（里程復位按鈕）的同時開啟點火開關鑰匙到燈亮，聽到叮的一聲後放開保養按鈕，保持兩秒。鑰匙不要動它，再按住儀表旁邊的分鐘按鈕（MIN）即可。關閉鑰匙門。左手按住右下角0.0按鈕不鬆手。右手開啟鑰匙門（不是打火，左手不能鬆開）。此時儀表會出現一個不閃爍的扳手符號。左手鬆開。按一下左下角按鈕，扳 ...
在方向盤的左下方向有個旋鈕。擰兩下就是開啟近光燈，旋鈕擰一下是開啟輪廓燈和車內儀表盤的燈光。
另外遠近光燈的切換是需要用到方向盤的轉向手柄，轉向手柄在方向盤左後側。當開啟為近光燈，把手柄向上提，再鬆開，就是遠光燈，再提一次，鬆開，變換成近光燈，如此往復迴圈，遠、近光燈交替變光。
在這裡注意，不能濫 ...
當然可以。近光燈開啟時，示寬燈也是預設開啟的，也就是說，開啟近光燈時示寬燈必然同時開啟。而想要示寬燈單獨開啟時，可不必開啟近光燈。這也是汽車一開始就設計好了的。
這一點很好理解，近光燈和遠光燈的使用環境在夜間，夜間行車需要大燈照明和示寬燈顯示車輛輪廓；而示寬燈（示廓燈）的使用環境在傍晚、黃昏、黎明、陰 ...