新款捷達suv車效能規格油耗多少

　　1、效能：新捷達基於大眾全新MBQ平臺下的產物。

　　事實上從底盤平臺角度說，算是很新了。然後，發動機部分，1.4和1.5L自然吸氣機器，結構也算是簡單，免去了渦輪增壓發動機的一系列煩心事，剩下的是簡單省心的使用體驗。而變速箱部分，新捷達依然堅持用了傳統到無法再傳統的自動擋變速箱，沒有去碰“更先進”的設計。從家用實用角度來說，其實是更省心的一個選擇。

　　2、規格：新款捷達分為1.4和1.6

　　3、油耗：手動（含1.4和1.6）正常油耗：6L-7.5L/百公里 （需要注意的是，1.4和1.6的油耗差別幾乎沒有）；自動正常油耗：7L-9L/百公里

　　1、塑膠件之間摩擦。因為方向盤通常都是塑膠件組成，如果加上氣溫變冷，塑膠會變硬，自然有可能產生摩擦聲響。

　　2、方向盤裡傳出的異響。如果異響從方向盤裡傳出，那麼問題很大機率是因為方向盤裡的氣囊遊絲造成，拆下方向盤氣囊遊絲塗些黃油看還響不響，如果還響就更換氣囊遊絲了，因為氣囊遊絲損壞了。注意拆卸方向盤要溫柔，或者拔掉安全氣囊保險絲，以免安全氣囊彈出。

　　3、轉向橫拉桿球頭老化。如果轉向橫拉桿球頭老化，那麼就會造成汽車方向盤抖動和聲響的情況，這種情況通常都是更換轉向橫拉桿球頭，並且在更換後進行四輪定位。

　　4、平衡杆發出的異響。如果並不是減震器傳出的聲音，那麼要檢查一下平衡杆膠有沒有出現鬆動或損壞的現像，平衡杆膠鬆動、損壞不但會在打方向時響，在過不平路面時也會發出響聲，平衡杆膠鬆動是可以透過加墊片的方式來解決的，如果損壞就只能更換了。

　　5、減震器平面軸承發出異響。只要開啟車頭蓋聽一下聲音是不是從減震器頂座的位置發出，這樣就知道是不是減震器的平面軸承發出的聲音了，減震器的平面軸承發響，你可以在平面軸承上塗些黃油，如果塗後還是響，就只能更換了。

　　6、轉向機故障。如果轉向時異響非常大，那麼有可能是轉向機配合齒輪間隙過大造成的，需要更換轉向機。

　　7、助力皮帶鬆緊度不當或老化。對於機械液壓助力，如果助力皮帶鬆緊不當或者老化，就會傳來異響聲，調整皮帶鬆緊度或者更換皮帶。

　　捷達vs5顯示油耗方法：摁ok鍵，可以切換儲存狀態，右上角小數字表示儲存狀態。“1”表示上次啟動以來的平均油耗；“2”表示上次加油以來的平均油耗。“3”表示上次清空儲存累計的平均油耗。長摁ok鍵2秒以上，可以清空儲存資料。

　　油耗是汽車在道路上按照規定的車速和時間規範作反覆迴圈行駛時所測定的燃油經濟性指標，在車速和時間規範中，規定每個迴圈包含各種行駛的功況，並規定了每個迴圈中的換擋時刻、制動與停車時間，以及行駛速度、加速度及制動減速度的數值。

　　行車不良習慣會提升車輛的油耗，見空當就搶的駕駛習慣，在日常行車中，尤其是交通不暢、等紅燈、變換車道時，常見到這種現象：相鄰車道剛有了點空當，這邊一輛車就突然加速擠過去了，過去了就不得不踩剎車，油耗比勻速行駛增加了2～3倍；低檔高速長距離行車的習慣會造成燃油浪費，專家們認為低檔高速肯定費油，高檔低速肯定省油。