新款馬自達3有兩廂版嗎

　　新款馬自達3是有兩廂版車型的，但是預計兩廂版車型是不會被引入國內的，被引入國內的只有三廂版車型。

　　馬自達3是馬自達旗下的一款緊湊型轎車，新款馬自達3搭載了壓燃發動機，這種發動機的動力是很強勁的，並且燃油經濟性也是比較好的。

　　現款馬自達3是有兩廂版車型和三廂版車型的，現款車型搭載了兩臺發動機，一臺是1.5升自然吸氣發動機，另一臺是2.0升自然吸氣發動機。

　　1、5升自然吸氣發動機最大功率為86kw，最大扭矩為148牛米，最大功率轉速為6100轉每分鐘，最大扭矩轉速為3500轉每分鐘。這款發動機搭載了缸內直噴技術，並且使用了鋁合金缸蓋缸體。

　　與這款發動機匹配的是6速手自一體變速箱。

　　2、0升自然吸氣發動機最大功率為116kw，最大扭矩為202牛米，最大功率轉速為6400轉每分鐘，最大扭矩轉速為4000轉每分鐘。這款發動機搭載了缸內直噴技術，並且使用了鋁合金缸蓋缸體。

　　與這款發動機匹配的是6速手自一體變速箱。

　　這款車的前懸架使用了麥弗遜式獨立懸架，後懸架使用了多連桿獨立懸架。

　　新款馬自達3取消了兩廂版的車型。

　　因為馬自達3採用的是最新平臺打造的車型，所以這款車只推出了三廂版的車型，取消掉了兩廂版的車型。

　　馬自達在汽車界有東瀛寶馬的稱號，這款車主要是憑藉著精緻的外觀以及優秀的操控效能吸引著大量的年輕消費者。

　　在外觀方面，馬自達3採用的是馬自達家族式的魂動設計，汽車的前臉採用了巨大的進氣格柵裝飾，兩側的大燈造型非常犀利，增加了更具攻擊感的槓唇設計，使汽車的前臉看起來非常具有攻擊性。

　　在車身尺寸方面，這款車的長寬高分別為4582*1795*1458mm，軸距為2700mm，雖然這款車的車身不是特別的修長，但是車身的線條設計比較流暢，不是太長的車身卻蘊含著極強的運動型。

　　在懸架方面，汽車的前懸架採用的是麥弗遜式獨立懸架，後懸架採用的是扭力梁式非獨立懸架，因為這款車採用的是全新平臺打造，所以這款車的操控效能更加完美，車身安全性更高一些。

　　1、先把門板保護起來，以免拆卸過程中對車門造成損傷。

　　2、找到門內扣手，把扣手裡面的小塊塑膠蓋子拆掉。

　　3、拆掉塑膠蓋子後可以看到一顆螺絲，把螺絲拆下。

　　4、找到扶手內的有塊橡膠的墊子，把墊子拿掉。

　　5、墊子拿掉後可以看到一顆螺絲，把螺絲拆下來。讓後就可以把門板翹掉了。

　　6、門板翹掉後注意玻璃升降器的開關後有個插頭比較難拔。拔下後就可以把門板拿下來了。