新舊輪胎搭配花紋不能超過多少

　　在正常情況下，新舊輪胎搭配使用的時候不同輪胎的花紋深度不能超過3毫米，超過3毫米就不建議新舊輪胎搭配使用了。如果花紋深度差超過了3毫米，代表舊的輪胎太舊了，建議更換掉。

　　輪胎是汽車上唯一與地面接觸的部件，輪胎關乎到汽車的行駛穩定性和行駛安全性，所以建議大家不要在輪胎上省錢。

　　需要更換輪胎的時候就立即更換。

　　輪胎是橡膠製品，所以使用時間久了會出現老化現象。

　　汽車的輪胎安裝在汽車上是可以使用四年的，超過四年後輪胎會出現明顯的老化現象，即便四年內行駛里程比較少，使用四年的輪胎也會出現明顯的老化現象。

　　如果使用了四年還不更換，那汽車的效能會受到影響。

　　輪胎老化後會導致抓地力變差，制動距離延長，這些都會影響安全性。

　　在購買新輪胎時，建議大家看清楚生產日期，輪胎放著不用的保質期是三年，如果輪胎出廠超過三年了，那就不要購買了。

　　輪胎即使長時間放著不用哪個也會出現老化現象。

　　在更換完新輪胎之後，一定要重新給每個車輪做一下動平衡測試。

　　1、從價格上來區分俗話說一分錢一分貨，很多翻新輪胎的售價都比原廠新胎的價格低。在買新胎時，不要因為貪圖小便宜而選擇與市場價有較大出入的“新胎”，否則十有八九會被坑。

　　2、觀察“胎毛”，原廠新胎的表面上都會有很多胎毛，這些胎毛大概在車輛行駛5-10公里以內就會慢慢磨沒。因此，翻新輪胎是無法將胎毛偽造上去的，所以在換輪胎時務必看清楚新輪胎是否有胎毛，這點很重要。

　　3、觀察輪胎的花紋色彩和光澤。 一般情況下，劣質翻新胎都是在“小作坊”里加工完成的，由於加工工藝很不規範，所以紋溝相對較淺。在顏色方面，由於翻新輪胎實質上都是舊胎，顏色和光澤都比較暗淡。但是一些不良商家為了以假亂真，會在翻新輪胎上塗上一層厚厚的蠟，讓“新胎”看起來非常“乾淨”，這時就需要仔細觀察了。

　　1、從價格上來區分俗話說一分錢一分貨，很多翻新輪胎的售價都比原廠新胎的價格低。在買新胎時，不要因為貪圖小便宜而選擇與市場價有較大出入的“新胎”，否則十有八九會被坑。

　　2、觀察“胎毛”，原廠新胎的表面上都會有很多胎毛，這些胎毛大概在車輛行駛5-10公里以內就會慢慢磨沒。因此，翻新輪胎是無法將胎毛偽造上去的，所以在換輪胎時務必看清楚新輪胎是否有胎毛，這點很重要。

　　3、觀察輪胎的花紋色彩和光澤。一般情況下，劣質翻新胎都是在“小作坊”里加工完成的，由於加工工藝很不規範，所以紋溝相對較淺。在顏色方面，由於翻新輪胎實質上都是舊胎，顏色和光澤都比較暗淡。但是一些不良商家為了以假亂真，會在翻新輪胎上塗上一層厚厚的蠟，讓“新胎”看起來非常“乾淨”，這時就需要仔細觀察了。