1、新軒逸發動機下面有滲漏出機油這不是正常現象。
2、新軒逸發動機滲機油主要原因使用品質不佳或粘度等級不符合要求的機油。活塞環與氣缸壁間的配合間隙過大、活塞環安裝不當或密封性變差，缸壁上的機油進入燃燒室，引起燒機油現象；機油加註量過多所引起的燒機油。渦輪增壓器漏油。氣門油封存在滲漏，是機油透過氣門油封漏到燃燒室中燃燒。
3、預防燒機油的方法使用符合車輛技術要求指標的機油。避免經常性的急加速和長時間超高速行駛。機油加註時一定要符合規範。如果發現燒機油，儘快到維修站進行檢查。
1、新軒逸發動機下面有滲漏出機油這不是正常現象。
2、新軒逸發動機滲機油主要原因使用品質不佳或粘度等級不符合要求的機油。活塞環與氣缸壁間的配合間隙過大、活塞環安裝不當或密封性變差，缸壁上的機油進入燃燒室，引起燒機油現象；機油加註量過多所引起的燒機油。渦輪增壓器漏油。氣門油封存在滲漏，是機油透過氣門油封漏到燃燒室中燃燒。
3、預防燒機油的方法使用符合車輛技術要求指標的機油。避免經常性的急加速和長時間超高速行駛。機油加註時一定要符合規範。如果發現燒機油，儘快到維修站進行檢查。
新軒逸的用的是HR16DE（經典軒逸HR16）。
HR16DE是國產發動機，採用多氣門連續可變CVTC技術，在發動機主體上採用航空輕量鋁合金製造技術使發動機自身輕和耐用且散熱效能突出，比同級別的發動機減輕將近30%的重量。
HR16DE發動機上，採用了部分賽車發動機設計製造技術，其功率輸出高達80KW。但是這款發動機裝配到新軒逸上，受制於新軒逸的車身及輸出傳動的匹配調教，動力確實一般。
全新日產軒逸是日系車型最為典型的代表，它時尚、做工細膩、空間寬敞、發動機安靜且油耗較低，看起來是消費者都非常中意的。
日產品牌在國內一直都是家用車型的優秀代表，這主要得益於它寬敞的空間和溫馨的內部氛圍，還有發動機出色的燃油經濟性，而軒逸A+定位的身份又進一步增加了消費者對它的好感。
1、沒有。
2、2019款軒逸採用了日產Vmotion 2.0的扁平設計語言，外觀時尚運動，配置豐富，動力充沛效能較好。
3、全新軒逸採用了日產Vmotion 2.0的扁平設計語言，造型更偏向運動個性化。前臉部分，標誌性的大V型鍍鉻裝飾與蜂窩狀進氣格柵相組合，兩旁全新樣式的前大燈組設計也更為時尚，而下方的霧燈區域也採用了稜角分明的造型，一改此前軒逸中庸的形象。