1、開啟車子的引擎蓋，在大燈的背後有一個用來固定大燈的塑膠螺絲，將這個螺絲依次用梅花扳手T25擰下來放好以備後面安裝。
2、再將另一邊鎖燈的螺絲也擰下來。
3、再在大燈的內側找到一個鐵鉤，並將這個鐵鉤往外拉，一直拉到底，大燈就出來了。
4、按以上方法將另一邊燈內側的鐵鉤也拉出來取出大燈。
5、大燈卸出之後，用手摸接頭的下方找到固定大燈線束的卡扣，按下卡扣取出線束，注意不能使蠻力，卡扣類似於電腦的電源介面，很容易取下。
6、拆下大燈後將大燈小心放好。
7、這時觀察一下大燈的底座，中間的固定導軌是用來滑入或滑出大燈的，右邊的鐵鉤是鎖緊裝置，拉出來就可以鬆開大燈，推進去就能鎖住大燈。
8、將更的氙氣燈換上後再按拆下的順序從後往前一步一步安裝即可。
速騰氧感測器壞了對車的影響如下：
1、被炭粒堵塞，此時氧感測器的訊號電壓會偏高，發動機電腦會因此發出減少噴油量的指令，使混合氣過稀；塵土和機油堵塞氧感測器與大氣的通孔，此時氧感測器的訊號電壓會偏低，發動機電壓又會指示噴油器多噴油，引起混合氣過濃。
2、當前氧感測器發生故障時，ECU就不能得到排氣管中氧濃度的資訊，因而不能對混合氣的濃度進行反饋控制，（噴油和進氣多了還是少了，ECU根本不知道）這樣一來動機油耗和排氣汙染增加，發動機會出現怠速不穩、缺火、喘振等故障現象。
3、後氧故障則意味著無法判斷三元催化的執行工況，一旦三元催化出現故障，那麼尾氣就會超標，輕則耗油影響發動機工況，重則影響年審或直接更換三元催化。
1、首先，在拆解速騰後尾燈之前，我們需要準備好整個拆解過程所要用到的工具，一字改錐一把，小級輪一把，10號套頭一個，或者備選十號扳手，接下來，我們就開始精彩的操作吧！
2、取出速騰的車鑰匙，用車鑰匙開啟後備箱，或者從主駕駛室的門飾板上，找到開啟後備箱的按鈕開啟，如果車輛是處於解鎖狀態的情況，那麼我們也可以用手把住後備箱大眾標下方的按鈕，往上一掰，這樣後備箱就開啟啦，方法有三種，大家可以選擇自己喜歡的方法哦。
3、開啟後備箱後，觀察需要拆解後尾燈的後備箱邊上內襯，我們會發現有一個黑色的卡子是卡在後備箱內襯上的，取出一字改錐，用一字改錐將這個卡子輕輕地撬開，注意一定要輕輕地撬，避免將卡子撬斷。
4、線束插頭的拆解。現在，我們可以發現後尾燈的線束啦，這個線束插頭是非常緊的，裝有彈簧裝置的，我們用手是很難拔掉的，那麼取出一字改錐，用一字改錐按住線束插頭，然後稍微用力往外一掰，這樣線束插頭就取下來啦。
5、後尾燈螺母的拆解。仔細觀察一下，我們就會發現固定後尾燈的是兩條螺母，那麼現在我們可以取出小級輪啦，配上10號套頭，將這兩條螺母拆解下來，這裡我們也可以選用十號扳手將這條螺母拆解，具體根據大家自己的習慣或者方便來選擇吧。
6、拆解下來的螺母一定要收好，這種螺母不常見，弄丟了是件很麻煩的事情，我們安裝時還要用到的，所以這一點大家必須格外注意一下。
7、到現在為止，固定速騰後尾燈的螺母，線束插頭就都拆解完啦，我們可以取下後尾燈啦，用手把住後尾燈的邊緣部分，然後先左右輕輕地晃一下，再用手往外拉，這樣後尾燈就與車身分離開啦。
8、取下來的後尾燈要放在柔軟的地方，需要更換燈泡的，直接就可以換啦，拆解下來後，還是很方便簡單的，這樣整個拆解過程就結束啦，遇到這種問題的朋友們，自己動手試試吧，這篇經驗希望對大家有一定的幫助和見解！