手剎拉不死有可能是手剎線的事，可以拿下中央扶手箱，拆下扶手箱下的蓋子，裡面有兩條鋼絲線，兩條鋼絲分別連著左右兩邊的剎車。兩條鋼絲線分別有一個螺絲，擰螺絲就可以調節手剎線。
這應該是手剎閥內有空氣，或者是分泵出現了故障導致的，車友們遇到這種情況後應該去專業機構檢查一下。
剎車系統是汽車上一個非常重要的系統，這個系統關乎到行駛安全性。
一般的大卡車，大貨車，半掛車都是氣剎的，家用轎車或suv都是油剎。
家用車的剎車系統是由真空助力泵，剎車總泵，剎車分泵，剎車片，剎車盤組成的。
打開發動機蓋之後，可以看到在主駕駛一側的擋風玻璃下方有一個黑色的金屬圓盤，這就是真空助力泵，駕駛員踩下剎車踏板後，這個泵可以提供助力幫助駕駛員一起踩下剎車踏板。
真空助力泵的前面就是剎車總泵了，在這個泵上還有一個油壺，這個油壺就是用來裝剎車油的。
剎車油是需要定期更換的，因為剎車油是一種非常容易吸水的液體。剎車油吸水後，會導致制動力下降制動距離延長。
當剎車油含水量達到3%之後，車友們就應該立即更換剎車油了。
在平時保養時，車友們可以讓技師用專業裝置檢查一下剎車油的含水量。
在平時保養時，可以檢查一下剎車片剩餘厚度和剎車盤的狀態。
剎車硬剎不死主要有兩個情況
第一情況，真空助力泵漏氣或出現故障，要知道我們踩下剎車踏板的力就是經過剎車助力泵倆增大的，如果它發生故障，剎車就會變得困難，也就是之前靠的是剎車助力泵的真空力，現在只能靠自己的腳力，差別很容易就能感覺得到。
第二種情況，熄火後又踩了剎車，這個也是跟剎車助力泵有關。剎車助力泵只有在發動機工作時才會源源不斷產生真空，而發動機不工作時只能靠先前存留的一點真空助力，一般踩幾下就沒有了，但這種重現啟動後就會恢復，並非故障。
1、踏板車一般是鼓式剎車，更換剎皮，如果更換了剎皮之後還是沒效果，那就是剎車鼓的問題了，就是車輪中間圓圓的那個。一般前剎車鼓50元，後剎車鼓70元。如果是男裝車，那就是屬於碟剎，只能更換剎車碟，價格也不會很貴的。剎車很重要，一定要保持狀態良好。
2、剎車就是可以減慢車速的機械制動裝置，又名減速器。簡單 ...
1、汽剎剎車抱死要強制啟動，猛轟油門，只要後輪一動，就沒事了。或者頻繁的前進後退三次左右，注意千萬不要多次來回強行拖拉輪胎，有可能嚴重磨損輪胎。
2、通常制動主缸皮碗卡滯，不回位導致車輪抱死，一般為制動系統中進水或其他雜質，或者更換其他牌號的制動液之前未清洗系統，導致制動主缸皮碗泡漲造成抱死，這類問題 ...
摩托車經過一定時間的行駛，碟剎片會有一定程度的磨損就會有摩托車碟剎剎不齊。在擰緊卡線螺絲前，先擰緊剎把上的微調螺絲，從線尾把線拉垃緊，並且把線連夾器處往拉緊夾器的方向輕推。觀察碟片在兩來令片之間的位置，至均衡時擰緊卡線螺絲，如果剎把行程仍偏大，可以調節剎把上的微調螺絲，旋出為拉緊。 ...
教你手剎放不下去解決方法
手剎拉線因來為後輪高溫的緣故，內部尼龍襯套融化了，溫度降下了又凝固上了，導自致手剎拉線被卡住，手剎就放不下去了。那樣的話，你用力壓還能壓下去，但是鬆手會彈上來一點。如果你一點也壓不動，也許是因為確實拉得太用力了，解決的方法就是先更用力的往起拉，然後按住手剎按鈕，再放下手剎。
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1、先從後橋分泵看看氣放完了沒有。要是氣放完了而且腳剎沒問題,就可能是儲能彈簧的問題了。
2、手剎那一層分泵皮碗老化變厚了。
3、分泵彈簧因鏽濁而軟化導致力度不夠。
4、手剎車氣斷不乾淨。
5、最常見的就是手剎車拉上後,會慢慢的供氣,剛拉上檢查斷氣良,但是等下手控閥手柄由於使用不當硬拉硬放 ...
電子手剎放不下來可能是手剎棘輪機構失效導致或者是電機出現故障導致的，需前往修理店進行修復。電子手剎是由電子控制方式實現停車制動的技術。其工作原理與機械式手剎相同，均是透過剎車盤與剎車片產生的摩擦力來達到控制停車制動，只不過控制方式從之前的機械式手剎拉桿變成了電子按鈕。
電子駐車制動系統具有以下優點：
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1、活塞被細砂等雜物卡住造成的回彈不靈。解決方法：分解制動卡鉗清楚活塞周圍的雜物。
2、剎車手柄軸銷處缺油活被雜物卡住造成的回彈不靈。解決方法：清除雜物並在剎車手柄的軸銷處塗抹潤滑油。
3、油碟元件中剎車油減少造成的回彈不靈。解決方法：及時給油碟元件補充剎車油。
4、油碟元件的油路堵塞造成的回 ...