方向盤回力不足是可以調的，具體方法可以到修理廠或者4s店請專業人士對方向機進行調整。截止到2019年8月，市面上在售汽車的轉向機分為齒條齒輪式轉向器和迴圈球式轉向器，不同車型的轉向機會有所差別。
引起方向盤回力不足的原因有很多，主要包括汽車胎壓不足、轉向機故障、球頭損壞等，以下具體說明。
1、胎壓不足：
當汽車輪胎的胎壓不足時，輪胎與地面的接觸面積就會增大，摩擦力也會增大，所以就會引起方向盤回力不足、轉向困難、油耗增加等問題。這種情況需要及時補充胎壓，一般來說，汽車輪胎的胎壓在2.5bar左右為宜。
2、轉向機故障：
轉向機故障的原因有很多，包括轉向機缺少潤滑、轉向機膠套脫落、轉向機齒輪磨損嚴重等，具體情況還要到維修廠或者4s店請專業人士進行檢視和修理。
3、球頭損壞：
球頭損壞引起的方向盤回力不足和轉向困難，只需要直接更換球頭就可以了。
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火車因為價效比是大家出行常乘坐的交通用具之一，尤其是軟臥以及硬臥，這不因為冬季車上開始供暖了，所以大家都好奇火車軟臥車廂的暖氣能調嗎。下面小編就和大家一起看看火車軟臥車廂的暖氣能調嗎。
火車軟臥車廂的暖氣能調嗎
火車軟臥車廂的暖氣能調，但是隻能夠乘車員調。如果你在乘坐軟臥的時候對軟臥包廂溫度實在感到太熱或太冷需要調節，可以向列車員提出要求，列車員一般會及時反映給列車長或負責裝置檢修的檢車長對列車空調溫度進行適當的調節。就瞭解火車軟臥是列車車廂的一種，通常每趟列車只掛1－2節軟臥車廂，車廂編號為RW，一般是在列車編組的中部位置靠近餐車以及列車長辦公席，每個鋪位有床單、枕頭、被子等臥具，乘客可以躺在臥鋪上休息。
火車軟臥怎麼調節溫度
火車軟臥怎麼調節溫度是很多人在乘車的時候都有的疑問，畢竟就以往的情況來看乘坐火車幾乎都是夏涼冬熱。就瞭解乘客自己是不能夠隨意調節溫度的，需要找列車員，不過火車軟臥包廂內，門口旁有空調線控器，可以調整包廂內空調的溫度、風量等資料。
火車軟臥裡很熱怎麼辦
火車軟臥裡很熱是很多人在乘坐該交通用具的時候都有的疑問，一般來說遇到這種除了酌情的減少衣物穿著外，最為關鍵的就是找列車員幫忙調節，另火車停開或者長時間不開的時候就會關閉空調。由於火車內人員密集，相對空間較為狹小，為了保證火車車廂內的空氣質量並且帶走人員、裝置產生的過多熱量，只要火車在行使，火車空調就處在工作的狀態。作用是通風換氣、調節溫度。