高空作業的安全技術措施及其所需料具，必須列入工程的施工組織設計。高空作業的設施、裝置，必須在施工前進行檢查，確認其完好，方能投入使用。
單位工程施工應建立相應的責任制。施工前，逐級進行安全教育及交底，落實所有安全技術措施和人身防護用品，未經落實不得進行施工。
攀登和懸空作業人員，必須持證上崗，定期進行專業知識考核和體格檢查。施工中對高空作業的安全技術措施，發現有缺陷和隱患，應及時解決；危及人身安全時，必須停止作業。
施工現場所有可能墜落的物體，應一律先進行撤除或加以固定；高空作業所用的物料，應堆放平穩，不妨礙通行和裝卸；隨手用的工具應放在工具袋內；作業中，走道內餘料應及時清理乾淨，不得任意拋丟。
雨雪天進行高空作業時，必須採取可靠的防滑、防寒和防凍措施。對於水、冰、雪、霜應及時清除。對於高聳建築物，應事先設定避雷設施，遇有6級以上強風、濃霧天氣，不得進行露天攀登和懸空作業。
1、注意合理的安排自己的休息方式。駕駛車輛避免長時間保持一個固定姿勢，可時常調整區域性疲勞部位的坐姿和深呼吸，以促進血液迴圈；最好在行駛一段時間後停車休息，下車活動以下腰、腿，放鬆全身肌肉，預防駕駛疲勞。
2、保證足夠的睡眠時間和良好的睡眠效果。養成按時就寢和良好的睡眠姿勢，每天保持7～8小時的睡眠；睡前1.5～2小時內不飲食，睡前1小時內不多飲水、不進行過度腦力工作；臥室內保持通風、清潔，床不宜太軟，被子不要過重、過暖，枕頭不宜過高。
3、科學的安排行車時間，注意勞逸結合。科學、合理的安排行車時間和計劃，注意行車途中的休息；連續駕駛時間不得超過4小時，連續行車4小時，必須停車休息20分鐘以上；夜間長時間行車，應由2人輪流駕駛，交替休息，每人駕駛時間應在2～4小時之間，儘量不在深夜駕駛。
4、保持良好的工作環境。行車中，保持駕駛室空氣暢通、溫度和溼度適宜，減少噪聲干擾。
節約用電的措施如下：
杜絕白晝燈、長明燈。自然光足夠亮時不再開燈，做到人走燈滅。上班時用到的裝置再開，不用不開。人走順手關電腦主機、顯示器、印表機、傳真機、影印機，飲水機，只要是用電的裝置，下班時必須關。夏季空調溫度不低於26攝氏度，冬季不高於20攝氏度，開空調不開門窗，無人不開空調，人走關機。加強單位產品電耗定額的管理和考核；加強照明管理，節約非生產用電；積極開展企業電能平衡工作。採用高效率低消耗的生產新工藝替代低效率高消耗的老工藝，降低產品電耗，大力推廣應用節電新技