日本雙古都是京都、奈良京都(Kyoto)，是一個位在日本西部近畿地方京都府南部的城市，為京都府府廳所在地，也是政令指定都市之一，是日本人口第八多的都市。京都市還和京都府南部、滋賀縣西部及大阪府的部分地區共同組成了京都都市圈，其人口數約有256萬。京都市也是“京阪神都會區”的一部分。奈良縣土地面積約為3,691平方公里，77%為森林和山地，森林覆蓋率60%，居住面積較少，人口集中在縣北部的奈良盆地及其周邊地區，是日本的人工高產林區，主要產業有纖維產品製造業、木材、木製品製造業等，畜產業也較發達。
日本雙古都是京都、奈良京都(Kyoto)，是一個位在日本西部近畿地方京都府南部的城市，為京都府府廳所在地，也是政令指定都市之一，是日本人口第八多的都市。京都市還和京都府南部、滋賀縣西部及大阪府的部分地區共同組成了京都都市圈，其人口數約有256萬。京都市也是“京阪神都會區”的一部分。奈良縣土地面積約為3,691平方公里，77%為森林和山地，森林覆蓋率60%，居住面積較少，人口集中在縣北部的奈良盆地及其周邊地區，是日本的人工高產林區，主要產業有纖維產品製造業、木材、木製品製造業等，畜產業也較發達。
雙核一般指中央處理器的核心數。
雙核有2個核心，核心又稱為核心，是處理器最重要的組成部分。處理器中心的突起的晶片就是核心，該晶片有兩個核心，由單晶矽以一定的生產工藝製造出來，處理器所有的計算、接受或儲存命令、處理資料都由核心執行。典型的主機板能提供一系列接合點，供處理器、顯示卡、聲效卡、硬碟、儲存器、對外裝置等裝置接合。
東豐至雙遼高速公路是國家和吉林省高速公路網的重要組成部分，起點位於遼源市東豐縣北側，經遼源市、四平市、梨樹縣，終點位於雙遼市協力村，與大廣高速、雙嫩高速相接，路線全長184.97公里。東雙專案於2017年4月開工，按四車道高速公路標準建設，設計時速120公里。建設過程中，使用地產鋼材23萬噸、水泥140萬噸，石材1200萬立方米，運輸車輛52300臺次，提供就業崗位20900人次，創造稅收9.5億元。