裝日間行車燈有必要。
早在日間行車燈出現以前,歐洲等很多國家規定在行車時必須開啟頭燈。這一措施大致可降低12.4%的車輛意外,同時也可降低26.4%的車禍死亡機率。為了進一步增加道路安全性,歐盟委員會決定在各種新型的機動車配置專門的日間行車燈。
日間行車燈的作用主要有:
1、提高車輛辨識性,降低意外。
2、提高司機行車可見度,降低事故嚴重性。
3、相比開啟頭燈,日間行車燈更節能。
裝日間行車燈有必要。
早在日間行車燈出現以前,歐洲等很多國家規定在行車時必須開啟頭燈。這一措施大致可降低12.4%的車輛意外,同時也可降低26.4%的車禍死亡機率。為了進一步增加道路安全性,歐盟委員會決定在各種新型的機動車配置專門的日間行車燈。
日間行車燈的作用主要有:
1、提高車輛辨識性,降低意外。
2、提高司機行車可見度,降低事故嚴重性。
3、相比開啟頭燈,日間行車燈更節能。
一般來說,雨眉是沒有必要安裝的。不過如果車主所在的城市雨水天氣較多,可以加裝雨眉使用車時更加方便。
雨眉主要安裝在汽車左右後視鏡和車裝玻璃上,有著保持後視鏡視線清晰、避雨、遮擋陽光的功能。一般來說,雨眉根據其製作材料的不同,可以分為亞克力材料雨眉和聚乙烯材料雨眉。
雨眉的優點:
1、可以在下雨時將車窗開啟一點進行透氣,防止雨水進入汽車內部。
2、在一定程度上可以抵擋陽光直接照射到駕駛員身上。
3、左後後視鏡上安裝雨眉,可以防止雨水弄花後視鏡,使駕駛員對後方車輛有一個更好的判斷。
雨眉的缺點:
1、質量良莠不齊,在汽車高速行駛中會增加噪音。
2、汽車兩側玻璃上的雨眉可能會阻擋駕駛員的視線。
3、影響汽車空氣動力學表現,可能會增加油耗。
1、從《深化收費公路制度改革取消高速公路省界收費站實施方案》實施方案中可以看出幾個點:高速跨省收費站將在2019年底前逐漸被取消;國家開始大力推廣ETC的辦理業務;支付方式可能也將從以前單純的用銀行卡或信用卡,再增加一些手機移動支付渠道,更加方便車主對ETC進行辦理。所以,辦理etc是順應未來的需求。
2、沒有任何影響,安裝位置在後視鏡後面,對視線無影響,ETC裝置採用太陽能供電,無須車充,對車輛未有任何改裝,ETC是透過射頻技術與車道上的天線進行感應觸發交易,平時處於待機狀態,只是在透過收費站是才觸發,不存在輻射問題,請放心使用。