昆磨高速27公里長下坡位於玉溪市元江縣境內，危險路線K244-K217公里大風埡口至紅光路段，全長27公里下坡路。昆磨高速大風埡口27公里長下坡是自開通以來造成事故死亡人數最多的長下坡路段之一。
該路段貨車失控、起火事故、連環追尾事故高發。這段27公里，曾經讓至少1000輛車在這裡發生事故，110多人受傷。因此路旁高坡上都有安全掛幅警示，提醒司機過載貨車提前加水，檢查汽車制動，低速駕駛。
昆磨高速27公里長下坡位於玉溪市元江縣境內，危險路線K244-K217公里大風埡口至紅光路段，全長27公里下坡路。昆磨高速大風埡口27公里長下坡是自開通以來造成事故死亡人數最多的長下坡路段之一。
該路段貨車失控、起火事故、連環追尾事故高發。這段27公里，曾經讓至少1000輛車在這裡發生事故，110多人受傷。因此路旁高坡上都有安全掛幅警示，提醒司機過載貨車提前加水，檢查汽車制動，低速駕駛。
昆磨高速長達27公里的下坡路位於玉溪市元江縣境內，該下坡路是自開通昆磨高速以來造成事故死亡人數最多的長下坡路段之一。昆明—磨憨高速公路，簡稱“昆磨高速”，又稱作“昆磨高速公路”，是中國雲南省境內高速公路線路。
昆磨高速公路於1997年5月開工建設，於2008年3月21日建成全線高等級公路，於2017年9月28日全線高速公路建成通車。
昆磨高速公路北起昆明市官渡區小喜村立交，南至西雙版納傣族自治州勐臘縣尚勇收費站，規劃全長692千米。
昆磨高速公路的組成段玉元高速公路是雲南省的第一條山區高速公路，是雲南打通國際大通道的重要樞紐。
陽江段。
瀋陽—海口高速公路，簡稱瀋海高速公路，又簡稱瀋海高速，是中國境內高速公路，為中國國家高速公路網九條北南方向主幹線中的第二條線路。瀋海高速公路於1984年6月27日開工建設，截至2020年6月，尚有渤海海峽、瓊州海峽兩個跨海通道及海南段尚未建成通車。
瀋海高速公路北起遼寧省瀋陽市蘇家屯區金寶臺立交樞紐，與瀋陽市繞城高速公路相接，南擬至海南省海口市秀英區粵海互通樞紐，匯入海南地區環線高速公路。沿線經過遼寧省、山東省、江蘇省、上海市、浙江省、福建省、廣東省和海南省。