1、道路選擇。如果可以選擇的話 ,夜間行車的首選還是高速公路 。因為黑夜帶來的最大麻煩就是視覺上的障礙 ,所以 ,全封閉的高速公路無疑是夜間行車的首選 ,它不僅免去了路況不熟的後顧之憂 ,而且路中間的隔離帶還能有效地阻止對面車輛射來的燈光 。
2、使用燈光。夜間行車 ,車燈是必不可少的輔助工具 。在使用上 ,不僅要注意不要把霧燈和大燈一併開啟(如果連開關霧燈都搞不清楚 ,那還是先看看使用手冊吧) ,還要了解如何使用和變換燈光 。在夜間行駛中 ,如果車速在30公里/小時以下時應使用近光燈 ,正常狀況下燈光可照出30米以外 。在透過交叉路口時 ,應在距路口50~100米處減速 ,並將遠光燈變為近光燈 ,同時開啟轉向燈示意行進方向 。
3、判斷路況。前面提到 ,黑夜中路況是非常難以判斷的 ,所以我們要時時注意。視覺在黑暗中受阻 ,我們還可以豎起耳朵 。一般來說 ,如果感到發動機聲音變得沉悶、同時車速變緩 ,說明行駛阻力增加 ,汽車可能正行駛在上坡或鬆軟路面上 。如果感覺發動機聲音變得輕快、車速自動加快 ,說明行駛中阻力減小 ,汽車可能正行駛於一段下坡路中 。
1、非常重要的是海口的高速沒有路障,你可以一路馳騁到三亞。油費具體看你的車型。
2、路線看你要不要在海口市逗留。環海口高速開通了,方便了大家弄暈了外地人,因為路口很多。建議選擇從機場這邊上高速然後一路向南那裡都不需要拐。從秀英港附近也可以,但是怕你會暈。
1、減速慢行。無論道路寬窄、路面狀況好壞,雨中開車要減速慢行,隨時注意觀察前後車輛與自己車的距離,提前做好採取各種應急措施的心理準備。雨天的能見度低,視野差,車輛的剎車距離等應急效能也會有所減低,所有要提前減速,留足處理情況的時間和空間,確保安全。
2、保持車距。雨天行駛視野受阻,要注意保持車輛距離,隨時觀察前後車距,增加安全距離。特別要遠離大車,一是會阻擋視線;二是大車能透過的積水小車未必能透過,且大車容易濺起水浪,干擾小車行駛。
3、雨天行駛開霧燈。雨天開霧燈並不是讓你看清別人,而是要讓其他駕駛員注意到你,雨天要充分利用霧燈增強駕車的安全性,必要時開啟危險警示燈,這樣可以讓後面車輛時刻注意到前方的動態。就算沒霧燈也要開近光燈。
4、注意觀察行人。由於雨中的行人撐傘,騎車人穿雨披,他們的視線、聽覺、反應等受到限制,有時還為了趕路橫穿猛拐,往往在車輛臨近時驚慌失措而滑倒,使司機措手不及。遇到這種情況時,司機應減速慢行,耐心避讓,必要時可選擇安全地點停車,切不可急躁地與行人和腳踏車搶行。
5、熄火不可再重啟。遇到大雨或暴雨的天氣,有些路段會在很短的時間內嚴重積水,如果不得已要涉水,應當利用低檔位勻速透過。如果車輛在行進中熄火,千萬不要嘗試再次啟動,盲目的啟動可能會導致發動機報廢。車輛熄火後應當及時聯絡專修店,經維修人員現場檢查車輛確定沒有問題後才可以再次啟動。
1、在下雪天開車的時候需要注意起步的時候需要緩慢抬起離合器,在行駛的時候需要保持低速的平穩的狀態,還需要保持勻速直線行駛,必要時降低檔位制動汽車。
2、在冰雪路面駕駛的情況下,可以開啟汽車的雪地模式駕駛。雪地模式是透過汽車變速箱操控選擇的,可以避免汽車在冰面或路面等地方打滑,增大汽車輪胎的抓地力,使駕 ...
注意前車剎車燈。行車最怕前車突然的減速或者剎車,其實在白天也是一樣,前車減速最明顯的標誌是車後兩側紅色尾燈和高位剎車燈,夜間行車為了安全,前車減速你也要減速 。
靠右側行駛但要留距離。因為不可能你走的所有路都是寬寬的大馬路,也有鄉間小道,也有山路和非鋪裝路面,但是對新手最靠譜的建議是晚上不要出來行車, ...
開車儘量走中間 要養成在市外開車走中間道(單邊有三條車道的情況)的習慣。 1、在沒有隔離帶時,走中間道能避免對面的車發生意外時有處置的時間,以免發生對撞(這是非常嚴的!) 2、在有隔離帶時,怕有人或車突然從隔離帶中衝出,一旦發生也有時間處置。還有在夜間走中間道也不會被對面的車燈射的眼前漆黑,根本看不見在路 ...
熱車和擦車:早上出門你發現愛車已經被雪大面積的覆蓋,建議先熱下車,主要是為了讓機油更好的潤滑以便讓發動機進入最佳狀態,其次讓水溫升高以保證一會車內可以更好的利用暖風系統。熱車的同時拿出擦車用具儘量把浮雪掃掉,尤其前後車燈、車窗以及後視鏡的位置一定要儘量弄乾淨!必要時,你需要在行車時開啟行車燈和霧燈。
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1、開車前的熱車和準備工作。原地熱車時間不宜過長,1分鐘左右即可。主要是為了讓發動機內的機油能充分潤滑。發動機在怠速的狀態下效果有限,時間長了浪費汽油和時間,還會加重三元催化器的負擔,容易形成積碳。然後剛開始要慢速行駛,不要猛踩油門,這是最關鍵的一點。因為冬天氣溫低,機油流動性不好,變速箱內的油液粘度會變 ...
1、忌越級加擋。實際操作中,車主們應逐級加擋,不可越級加擋,越級加擋易造成汽車動力不連續,而減擋則可以越級,開車換擋技巧要求經常進行越級減擋。
2、忌變速桿移至空擋後來回搖晃。掛空擋後,變速桿往往不穩,來回搖晃,易造成機件的磨損。
3、忌減擋不轟空油。減擋時,在有同步器的擋位上,不用加空油一腳離合 ...
1、由於寒冬天氣。溫度非常低。如果大家是手動擋車,建議大家在行駛的時候要踩著離合器著車,這樣車比較容易打著。同時在寒冬開車,最好是讓車打著之後讓發動機發動一會在駕駛這樣以免發動機半路熄火帶來不必要的麻煩。注意:低溫會使油液粘稠,同時手剎也是很容易被凍住的,所以一定要在出發前先將車發動一會、前後移動下,使車 ...