普拉多和陸巡都是同級別車型，但是這兩款車使用的動力總成不同，配置不同，價格也是不同的，並且外觀設計也不同。陸巡的越野效能也要強於普拉多。
普拉多和陸巡都是豐田旗下的中大型suv，這兩款車在國內都受到了無數消費者的歡迎。
陸巡的發動機排量更大，動力更強，但是油耗也更高。
新款國產普拉多使用了一款3.5升v6自然吸氣發動機，這款發動機是豐田專門為中國市場研發的。
普拉多的3.5升v6自然吸氣發動機有280馬力和365牛米的最大扭矩，這款發動機的最大功率轉速為6000轉每分鐘，最大扭矩轉速為4500轉每分鐘。這款發動機搭載了vvt-i技術和混合噴射技術，並且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發動機匹配的是6at變速箱。
6at變速箱的可靠性耐用性更好，這種變速箱的換擋平順性也是更好的。
普拉多的前懸架使用了雙叉臂獨立懸架，後懸架使用了多連桿整體橋非獨立懸架。
一般的越野效能強的汽車都會使用整體橋懸架，整體橋懸架的結構簡單，可靠性耐用性更好，這種懸架可以提高車子的越野效能。
普拉多和陸巡是不是同一款車，普拉多是陸地巡洋艦系列車型旗下衍生的品牌，這兩款車在配置和動力方面的表現是不同的。
兩款車同是豐田旗下的熱銷SUV，大多數車主認為為普拉多（霸道）和蘭德酷路澤（陸地巡洋艦）是豐田旗下兩款不同的越野車，實際上這兩款車的本質是相同的，只是汽車的配置表現不同。
為了更好的區分這兩款車，汽車的尾部採用了不同的標識，陸地巡洋艦的尾部使用的是landcruiser標識，而普拉多的尾部使用的是landcruiserprado標識。
普拉多是傾向於城市用的SUV，而陸地巡洋艦的效能更加強大一些，適應性強，底盤穩定，這就是這兩款車在底盤方面的差距。
在配置方面，與普拉多相比，陸地巡洋艦的配置更加豐富，頂配有三把差速鎖，越野效能更強悍，而普拉多隻配備了兩把差速鎖。
在外觀方面，陸地巡洋艦要比普拉多的車身尺寸更大，普拉多的前臉格柵是縱向的，陸地巡洋艦的前臉進氣格柵是橫向的。
前中網和尺寸上可以區分，霸道前中網採用直瀑式，陸地巡洋艦中網採用的是橫置格柵方式，霸道車型和陸地巡洋艦車型在尺寸上面有著明顯的不同，陸地巡洋艦會比霸道車型大很多。
陸地巡洋艦又叫做什麼叫做蘭德酷路澤，是日本豐田公司所生產的一款orv越野車，是一款硬派越野車，車輛提供了多種的輔助系統，具有著動力調節的懸架，還支援有坦克掉頭，越野方面非常的出眾，算得上是汽車當中的頂級SUV車型。
霸道又叫什麼叫做普拉多，也是一款進口的orv車型，正式命名是在1996年，在2020年的時候，一汽豐田公司宣佈普拉多正式停產，其原因不詳，在車輛上市的17年時間，在中國一共銷售了34.67萬臺，保有量是非常巨大的，也是非常保值的一款車型。