暴雨紅色預警會停課嗎+暴雨紅色預警不停課怎麼辦

　　導語：眾所周知，暴雨預警訊號分為暴雨藍色預警訊號、暴雨黃色預警訊號、暴雨橙色預警訊號與暴雨紅色預警訊號。那麼，暴雨紅色預警會停課嗎？暴雨紅色預警不停課怎麼辦？一起來看看。

　　暴雨紅色預警不停課怎麼辦

　　一般是服從學校安排，但是如果雨太大的話，可以請假。如果教育局發出停課通知，學校可以根據情況安排教師工作。教師無條件服從學校安排。也就是說，學校沒有安排教師休息，是必須去上班的。但是在上下班途中發生任何問題，校長是第一責任人，按工傷處理！

　　地勢低窪的居民住宅區，可因地制宜採取“小包圍”措施，如砌圍牆、大門口放置擋水板、配置小型抽水泵等。

　　不要將垃圾、雜物等丟入下水道，以防堵塞，造成暴雨時積水成災。底層居民家中的電器插座、開關等應移裝在離地1米以上的安全地方。一旦室外積水漫進屋內，應及時切斷電源，防止觸電傷人。

　　暴雨來臨怎麼辦

　　1、埋壓

　　在暴雨或洪水、泥石流等作用下，發生坍塌、崩塌、滑坡、房屋失穩和倒塌，造成人員埋壓危險。

　　2、溺水

　　被水流沖走、涉水、跌入人孔、地溝、深坑、下水道等，駛入較深水域被困等。

　　3、觸電

　　暴雨可能會導致一些帶電裝置漏電，如廣告燈箱、外空調、路燈杆、電動柵欄門等，如果輕率靠近會帶來觸電危險。

　　4、墜砸

　　暴雨天氣常伴有大風，大風可能會吹倒建築物裝飾物或樹木，造成墜落的危險。

　　5、雷擊

　　暴雨大多都伴有雷電。在高處、水面、開闊地、隔離結構或樹下，它們容易受到雷電的影響。

　　暴雨天氣安全行車注意事項

　　（一）暴雨天氣要把自動啟停功能關掉。不少車型都有自動啟停功能，但是如果在雨水比較大、雨量比較多的路段，車子容易熄火，而車子自身自動啟停的話，很容易損壞發動機，因此暴雨天氣請務必把自動啟停功能關掉。

　　（二）暴雨天氣能見度比較差，開車出行要記得開啟霧燈和示廓燈。因為暴雨天氣能見度低，視線受遮擋，這時候把霧燈和示廓燈開啟能夠起到警示其他車輛的目的。此外，能見度低的時候大家不要開雙閃，以免引起其他車輛的誤判。

　　（三）暴雨天氣請及時清理車窗上的霧氣。因為車子內外溫差大，暴雨天氣車窗容易起霧，建議大家開啟冷風吹前後風擋玻璃，儘量避免在行車過程中擦拭車窗，以免造成不必要的危險。

　　（四）經過行人身邊時請提前降低車速，與前方車輛保持良好車距，車速不要太快。

　　暴雨的定義

　　暴雨（torrential rain）是降水強度很大的雨。雨勢傾盆。連續24小時降雨量50毫米以上的降水。

　　中國氣象上規定， 24小時降水量為50毫米或以上的雨稱為“暴雨”。按其降水強度大小又分為三個等級，即24小時降水量為50～99.9毫米稱“暴雨”；100～250毫米以下為“大暴雨”；250毫米以上稱“特大暴雨”。由於各地降水和地形特點不同，所以各地暴雨洪澇的標準也有所不同。在業務實踐中，又可按照發生和影響範圍的大小將暴雨劃分為：局地暴雨、區域性暴雨、大範圍暴雨、特大範圍暴雨。

　　世界上最大的暴雨出現南印度洋上的留尼汪島，24小時降水量為1870毫米。中國最大暴雨出現在臺灣省新寮，24小時降水量為1672毫米，均是熱帶氣旋活動引起的。中國是多暴雨國家之一，幾乎各省（市、區）均有出現。主要集中在夏半年。暴雨日數的地域分佈呈明顯的南方多，北方少；沿海多，內陸少；迎風坡側多，背風坡側少的特徵。臺灣山地的年暴雨日達16天以上，華南沿海的東興、陽江、汕尾及江淮流域一些地區在10天以上，而西北地區平均每年不到1天。

　　假設，50毫米降雨如果均勻分佈在24小時，給人的感覺是細雨紛飛。如果9毫米降水在一分鐘完成，給人的感覺將是天塌地陷，非暴雨傾盆所能形容，9毫米只能算小雨。任何事情都是相對的，有其特定的背景。南方部分地區基本上把暴雨標準定為80毫米/24小時，不過就像中國啟用新的颱風標準一樣，暴雨的定義仍需要進一步完善。

　　導語：在暴雨面前，目前人類能做的是加強雨預測預報，做好提前防範工作，才能將損失降到最低。氣象部門會提前釋出暴雨紅色預警，那麼，大家知道暴雨紅色預警停課嗎？暴雨防範的主要措施有哪些？一起來看看。

　　暴雨紅色預警停課嗎

　　停課，具體看各單位的通知，中小學校、幼兒園、託兒所應當停課，未啟程上學的學生不必到校上課；上學、放學途中的學生應當在安全情況下回家或者就近到安全場所暫避；學校應當保障在校（含校車上、寄宿）學生的安全。

　　暴雨形成的過程是相當複雜的，一般從宏觀物理條件來說，產生暴雨的主要物理條件是充足的源源不斷的水汽、強盛而持久的氣流上升運動和大氣層結構的不穩定。大中小各種尺度的天氣系統和下墊面特別是地形的有利組合可產生較大的暴雨。引起中國大範圍暴雨的天氣系統主要有鋒、氣旋、切變線、低渦、槽、颱風、東風波和熱帶輻合帶等。此外，在乾旱與半乾旱的區域性地區熱力性雷陣雨也可造成短歷時、小面積的特大暴雨。暴雨常常是從積雨雲中落下的。形成積雨雲的條件是大氣中要含有充足的水汽，並有強烈的上升運動，把水汽迅速向上輸送，雲內的水滴受上升運動的影響不斷增大，直到上升氣流託不住時，就急劇地降落到地面。

　　不同地區暴雨的可預報性明顯不同

　　我國暴雨具有明顯的地域特色，不同地區不同型別暴雨的可預報性明顯不同，預報員只有更好地理解模式物理過程存在的問題和侷限性，瞭解不同模式對不同型別暴雨可預報性的估計，才能在模式的基礎上體現預報員的附加值。

　　在實際預報過程中，需要預報員對模式預報進行檢驗、評估和訂正，特別是對降水落區和強度等系統性誤差進行定量統計分析顯得極為緊迫。基於對模式降水預報誤差的認識，中央氣象臺預報員對西南地區強降水落區預報有了明顯的改進。目前基於空間檢驗技術對模式降水誤差進行定量化的檢驗工作還處在初級階段，未來只有進一步對不同區域、不同季節和不同環流背景產生的降水誤差進行深入分析，包括其初始誤差在暴雨不同發展階段的增長規律、預報誤差分佈特徵及其可能的原因等，才能在模式的基礎上增加預報員的附加值。

　　暴雨防範的主要措施

　　1、暴雨期間儘量不要外出，必須外出時應儘可能繞過積水嚴重的地段，要注意觀察，貼近建築物行走，防止跌入窨井、地坑等。

　　2、關閉煤氣閥和電源總開關。

　　3、預防居民住房發生小內澇，可因地制宜，在家門口放置擋水板、堆置沙袋或堆砌土坎，危舊房屋或在低窪地勢住宅的居住人員應及時轉移到安全地方。

　　4、室外積水漫入室內時，應立即切斷電源，防止積水帶電傷人。

　　5、注意夜間的暴雨，提防舊房屋倒塌傷人。

　　6、不要在下大雨時騎腳踏車。

　　7、駕駛員遇到路面或立交橋下積水過深時，應儘量繞行，避免強行透過。

　　8、雨天汽車在低窪處熄火，千萬不要在車上等候，應下車到高處等待救援。

　　9、在山區旅遊時，注意防範山洪。上游來水突然混濁、水位上漲較快時，須特別注意。

　　暴雨前的防禦準備

　　1、河道是城市中重要的排水通道，不要將垃圾、雜物丟入馬路下水道，以防堵塞，積水成災。

　　2、暫停室外活動，學校可以暫時停課，戶外人員應立即到地勢高的地方。

　　4、檢查電路、爐火等設施是否安全，關閉電源總開關。

　　4、提前收取露天晾曬物品，收拾家中貴重物品，把它們放到高處。

　　5、檢查房屋，如果是危舊房屋或處於地勢低窪的地方，應及時轉移；家住平房的居民應在雨季來臨之前檢查房屋，維修房頂。

　　導語：今年夏天，我國許多地區出現了高溫天氣，這種天氣的特點是範圍廣、持續時間長、影響大等等。那麼，高溫紅色預警學校會停課嗎？高溫紅色預警還要上課嗎？一起來看看。

　　高溫紅色預警學校會停課嗎

　　高溫紅色預警學校會停課，具體看各地官方的通知。高溫環境中，人體要透過蒸發來散失熱量，以維持體溫的平衡。在人體蒸發（出汗）過程中，鹽分隨汗液流出而損失，血液濃縮，血色素及紅細胞增加，血液粘性增高，心臟血管負擔加重，從而引起血壓下降，為了維持正常血壓就更加重了心臟的負擔。又由於皮膚大量地排汗，使得腎排出的水分減少，也就影響到腎功能。高溫天氣還會影響到人的神經活動、運動協調等。夏季高溫天氣人們容易患心腦血管等疾病甚至危及生命也與夏季高溫天氣關係密切。

　　人們在炎熱的夏季食慾往往不佳，營養攝取量下降導致人體能量平衡出現負值；當氣溫下降後，人的食慾才會變得旺盛，營養攝取量得以補充氣溫高時損失的能量。據聯合國糧農組織的熱量需求委員會調查：當外界氣溫比標準溫度10攝氏度高出10度時，人對熱量的攝取量要減少5%，可見，人對營養的攝取量也於氣溫的高低關係很大。

　　由於夏季天氣炎熱，特別是進入盛夏以後氣溫高、溼度大、氣壓低，天氣悶熱，人們會出現食慾不振、脾胃虛弱、疲乏無力、頭昏腦脹等症狀。此時，人們應多注意飲食以緩解高溫天氣給人體帶來的不適。營養學專家建議人們高溫季節除多吃清淡食物、少吃油膩食物外，也要適當地補充人體所需的營養食品，以維持人體的正常活動。另外，夏季天長夜短，除了搞好防暑降溫措施外，還應該注意休息，保證足夠的睡眠時間，有條件者應安排一定的午睡時間，才能保持旺盛的精力，以此抵制盛夏高溫天氣對人體健康的影響。

　　雲南西雙版納學校停課調課 應對40℃以上高溫天氣

　　根據《西雙版納州氣象天氣災害應急預案》規定，為確保在校師生的人身安全，結合部分學校處於高考備考、初中學考及寄宿制學校管理的實際情況，經西雙版納州教育體育局局務會研究，決定對全州各級各類學校在高溫天氣期間進行停課、調課。

　　此外，通知要求當氣溫超過35℃，各級各類學校一律停止體育課、大課間活動，不得安排學生參加包括公益活動在內的大型室外活動。各學校要啟動高溫天氣災害的應急處理預案和抗旱減災的應急預案，做好各項防暑降溫措施，保證上課期間的正常教學秩序。

　　各學校要加強對食堂的管理，確保飲食安全。各學校要加強對學生宿舍的管理，做好校園環境衛生治理及衛生消毒、防暑降溫工作和消防安全工作，確保各項校園安全管理到位，防止次生災害發生。各學校要嚴格管理在校的寄宿學生，停課、調課期間嚴禁寄宿學生離校、外出。

　　高溫紅色預警防禦措施

　　一、保持通風。有空調的駕駛室也應注意適時通風，不要密閉太久。沒有空調的駕駛室更應開窗通風，最好裝上小型風扇，既通風又降溫。

　　二、利用差時。利用早晚較涼段出車，儘量避開中午前後的高溫，午間休息，蓄養體力，保證行車時有充足的精力。

　　三、補充鹽分。夏季行車出汗多，補充水分時不宜只飲淡開水、茶水或礦泉水，防止“失鹽”。

　　四、飲食衛生。出車在外，應找衛生狀況好的飯館就餐，不食腐敗變質食品和不合格的冷飲，防止食物中毒。

　　五、保證營養。夏季飲食應多食新鮮蔬菜、豆製品、水果和新鮮蛋品，輔以適量的肉和魚等，既保證營養，又適合夏季清淡的飲食口味。

　　六、充足睡眠。夏季的睡眠條件相對較差，而睡眠不足又是駕駛員安全行車的大患。因此，身負駕車重任的駕駛員一定要確保充足的睡眠時間，睡眠如果不足的，千萬不要勉強支撐，避免發生事故。

　　七、避免疲勞。由於坐姿單一，時間一長，駕駛員身體的某些部位容易疲勞。因此，駕車時間長的應適時停車，找蔭涼處下車，活動活動，放鬆放鬆。

　　八、防止疾病。夏季行車，由於臀部、背部接觸椅座的時間長，容易生痱子或其它皮膚病，所以應注意保持乾燥，可用痱子粉、爽身粉等撲抹。嚴重的，應及時找醫生。