曲面玻璃能否鋼化

　　曲面分單曲面和雙曲面，對於建築裝飾用玻璃來說，玻璃版面比較大。

　　日常說的彎鋼玻璃一般是單曲面，即只有一個弧面。對於汽車玻璃的後檔風玻璃，版面較小，是雙曲面的鋼化玻璃，就是球面玻璃。汽車的前擋風玻璃就是熱彎夾膠玻璃，汽車的側窗就是單曲面單弧面鋼化玻璃。

　　3mm玻璃可以鋼化，鋼化玻璃屬於安全玻璃。鋼化玻璃其實是一種預應力玻璃，為提高玻璃的強度，通常使用化學或物理的方法，在玻璃表面形成壓應力，玻璃承受外力時首先抵消表層應力，從而提高了承載能力，增強玻璃自身抗風壓性，寒暑性，衝擊性等。

　　鋼化玻璃的缺點：

　　1、鋼化後的玻璃不能再進行切割，和加工，只能在鋼化前就對玻璃進行加工至需要的形狀，再進行鋼化處理。

　　2、鋼化玻璃強度雖然比普通玻璃強，但是鋼化玻璃在溫差變化大時有自爆（自己破裂）的可能性，而普通玻璃不存在自爆的可能性。

　　3、鋼化玻璃的表面會存在凹凸不平現象，有輕微的厚度變薄。變薄的原因是因為玻璃在熱熔軟化後，在經過強風力使其快速冷卻，使其玻璃內部晶體間隙變小，壓力變大，所以玻璃在鋼化後要比在鋼化前要薄。一般情況下4-6MM玻璃在鋼化後變薄0.2-0.8MM，8-20MM玻璃在鋼化後變薄0.9-1.8MM。具體程度要根據裝置的來決定，這也是鋼化玻璃不能做鏡面的原因。

　　夾層玻璃是由兩片或多片玻璃之間夾了一層或多層有機聚合物中間膜，經過特殊處理後製成的複合玻璃產品。而鋼化夾膠玻璃是指玻璃鋼化後進行進一步的安全處理，把兩片玻璃粘合在一起。玻璃破裂後不會飛濺傷到人，起到安全作用。

　　玻璃是非晶無機非金屬材料，一般是用多種無機礦物(如石英砂、硼砂、硼酸、重晶石、碳酸鋇、石灰石、長石、純鹼等)為主要原料，另外加入少量輔助原料製成的。它的主要成分為二氧化矽和其他氧化物。