曾被譽為海上馬車伕的是哪個國家

　　曾被譽為海上馬車伕的是荷蘭。荷蘭又稱尼德蘭王國，由於荷蘭省最為出名，所以多被世界稱為荷蘭，位於歐洲西偏北部，是著名亞歐大陸橋的歐洲始發點。荷蘭國土總面積41864平方千米，和比利時、德國接壤，也是歐盟以及北約創始國之一。

　　曾被譽為海上馬車伕的是哪個國家

　　由於荷蘭在17世紀海洋貿易中扮演著主要角色，因此被稱之為“海上馬車伕”。17世紀的歐洲各國之間貿易往來日益增多，當時世界貿易通道主要在海上，船就像陸路運輸的馬車一樣，誰掌握了海上的馬車，就成為海上的馬車伕。

　　而在15~16世紀時，荷蘭造船業位居世界首位，單單在首都阿姆斯特丹就有著上百家造船廠，在全國可同時開工建造幾百艘船，又因為荷蘭造船技術是世界上最先進的，且造價比英國低1/3到1/2，因此很多國家都到荷蘭訂購船隻。

　　但“海上馬車伕”好景不長，從17世紀中葉開始，英荷在各大海洋開展海上爭霸站，後法國逐漸參與進來，法荷戰爭最終以荷蘭慘敗而告終，荷蘭自從一蹶不振。

　　1、原因：荷蘭商業運輸業發達，海外貿易繁榮。

　　2、簡介：“海上馬車伕”意指17世紀的荷蘭，因荷蘭在17世紀海洋貿易中扮演主要角色，故被稱為“海上馬車伕”。

　　在17世紀，歐洲的資本主義經濟得到較大發展，各國之間的貿易往來日益增多。當時的世界貿易通道主要在海上，船在當時就像陸路運輸的馬車一樣，船就是海上的馬車，國家掌握了海上的馬車，它就是海上的馬車伕。

　　“海上馬車伕”意指17世紀的荷蘭，因荷蘭在17世紀海洋貿易中扮演主要角色，故被稱為“海上馬車伕”。

　　在17世紀，歐洲的資本主義經濟得到較大發展，各國之間的貿易往來日益增多。當時的世界貿易通道主要在海上，船在當時就像陸路運輸的馬車一樣，船就是海上的馬車，哪個國家掌握了海上的馬車，它就是海上的馬車伕。

　　17世紀，英國商船上的水手都帶著武器，所以，他們的船就需要更加堅硬的木頭，而荷蘭的船幾乎沒有裝備武器，所以荷蘭的船造價很便宜，用荷蘭的船運送貨物也很便宜，於是荷蘭就成為了歐洲的海上馬車伕。