末班車時間是指發車時間，公交站牌上的末班車時間是指標註的那個末班時間公交車在起點出發，公交車是指在城市道路上循固定路線，有或者無固定班次時刻，承載旅客出行的機動車輛。
機動車輛是指以動力裝置驅動或者牽引，上道路行駛的供人員乘用或用於運送物品以及進行工程專項作業的輪式車輛。
末班車時間是指發車時間，公交站牌上的末班車時間是指標註的那個末班時間公交車在起點出發，公交車是指在城市道路上循固定路線，有或者無固定班次時刻，承載旅客出行的機動車輛。
機動車輛是指以動力裝置驅動或者牽引，上道路行駛的供人員乘用或用於運送物品以及進行工程專項作業的輪式車輛。
公交車末班車時間指的是發車時間，也就是最後一班公交車從起點出發的時間，小城市的末班車一般是21:00左右，大城市的話，凌晨0點也會有車次。公交車末班到達的時間是不能精準預測的，但地鐵的末班車就會有準確的抵達時間。
公交末班是指發最後一趟車的時間嗎
公交車低碳又環保，價格還便宜，是大多數人出行時會選擇的交通工具，尤其是上班族。我們在坐公交車時會發現，公交站牌上一般會標明首班和末班的時間，它的意思就是這個時間段公交車會在起點出發
比如說首班6:30，末班20:30，表示的就是，第一班公交車會在早上6:30從起點出發，最後一班在晚上20:30從起點出發，所以大家在查詢的時候一定要注意安排好時間，以免錯過車次。小城市的末班車一般在21點左右，大城市在零點都有車次。
一般來說，公交車都是準點發車的，而公交車到達的時間會受到交通的擁擠程度、乘客的多少等因素的影響，沒辦法精確的預知時間，所以是不可能用末班車時間來表示到達時間的。
1、資金的時間價值是指資金在運動過程中，隨著時間的推移而產生的增值。資金所以隨時間的推移而增值，是因為資金的運動過程是物質資料處於生產和流通的過程。資金的時間價值體現在兩方面:一方面將資金用作某項投資,由於資金運動（流通——生產——流通）可得到一定的收益或利潤，即資金髮生了增值。資金在這段時間內所產生的增值，就是資金的時間價值。
2、另一方面，如果放棄了資金的使用權利，就相當於失去了收益的機會，也就相當於付出了一定的代價。在一定時間內的這種代價,也是資金的時間價值。眾所周知，當你將現金存入銀行一段時間後，銀行將支付你一定數量的利息，這既是對存款者的鼓勵，也是對其損失的一種補償。
3、計算貨幣的時間價值，準確的來講，不是幾種方法的問題，而是如何計算不同資金投入情況下的現值和終值。
4、複利終值和現值的計算
5、複利指的是，你投入N元，年利率為i，第一年的利息加入第二年的本金再次計息，如此下去，n年之後這部分資金的價值就是終值，摺合成現在的價值就是現值。
6、普通年金終值和現值的計算
7、年金這等額、定期的系列收支。
8、普通年金指期末收付的年金，又稱後付年金。
9、普通年金終值指最後一次支付時的本利和，是每次支付的複利終值的和。
10、普通年僅現值指為在每期期末取得相等的金額，現在需要投入的金額。
11、預付年金終值和現值的計算
12、預付年金是每期期初支付的年金。
13、4.遞延年金終值和現值的計算
14、遞延年金指第一次支付發生在第二期或者以後的年金。
15、5.永續年金現值的計算
16、即n趨向於無窮時的普通年金。