有胎壓感測器的輪胎怎麼拆

　　1、在壓輪胎的時候，一般都是先找外邊兩個點，裡邊兩個點，目的是讓輪胎的胎口與鋼圈分離開。在找點得時候我們一定要注意避開胎壓感測器，一般找和氣門嘴成90度的兩個點。

　　2、壓完以後，將輪胎固定在轉盤上，準備拆卸輪胎。先把輪胎外側胎口從鋼圈上扒下來，扒輪胎時一定要把胎壓感測器（氣門嘴）位於撬槓撬起處前方20公分左右的位置（順時針轉）。

　　3、撬起位置在12點鐘方向，氣門嘴要在2點左右的方向。輪胎外側拆下以後，我們把輪胎往上提，鋼圈不動。用扳手把胎壓感測器拆下來，放在旁邊，這樣我們就可以放心大膽的扒輪胎外側胎口了。

　　帶有胎壓監測的車在更換輪胎後，要使胎壓監測系統進行“重新學習”，即使之重置，具體步驟如下。

　　1、在汽車未啟動但通電的情況下，同時按車鑰匙上的開鎖鍵和鎖車鍵，持續3-5秒，直至車輛鳴笛兩聲。

　　2、擰開左前輪的氣門蓋，給輪胎連續放氣，持續時間為15秒左右。當聽到汽車短鳴後，這個輪胎就設定好了。

　　3、按以上順序依次從左前輪、右前輪、右後輪、左後輪的順序將汽車輪胎進行重新設定。

　　4、當最後一個輪胎設定好後，汽車會短鳴兩聲，這是就說明汽車已經重新學習完畢了。

　　汽車胎壓監測分為三種類型，分別是直接式胎壓監測，間接式胎壓監測和複合式TPMS。直接式胎壓監測和複合式TPMS需要將胎壓監測感應器安裝在汽車輪胎或輪轂上，在更換輪胎時需要將感應器一併更換。

　　車輛胎壓主要和車輛有關，根據車輛的重量與結構來定具體的胎壓，一般標註於油箱蓋或者駕駛室門側面。和輪胎也有一定的關係，一般車輛會對輪胎的效能有所指定，車輛要求的輪胎效能，在使用手冊中有，也可以諮詢4S店。通用的是標準胎壓，但不同車型有不同的具體數值要求，依據車輛出廠指導胎壓為準，標準胎壓為2.4-2.5bar。根據具體情況的不同有不同的差別。