朝凌高鐵經過哪些城市

　　朝凌高鐵經過北京、赤峰、通遼、承德等城市，朝凌高速鐵路，於2016年11月16日獲得中華人民共和國國家發展和改革委員會批覆，線路起自京沈高鐵遼寧朝陽站，經遼寧省朝陽市區、北票市、錦州市，終至秦沈客運專線錦州東站，線路全長約105千米，全線新設4個車站。

　　朝凌高鐵聯絡線建成後，將進一步完善遼寧省的高鐵網路，大連始發高鐵可以透過哈大高鐵、盤營高鐵、朝凌高鐵、京沈高鐵進入北京、赤峰、通遼、承德等大中城市。為貫徹落實振興東北老工業基地發展戰略，完善區域路網結構和佈局，提高通道運輸能力和服務質量，促進遼寧省經濟社會發展，同意建設該專案並更名為朝陽至秦沈高鐵凌海南站鐵路聯絡線。

　　廣州、保定、石家莊、邢臺、邯鄲、安陽、鶴壁、新鄉、鄭州、長沙、株洲、衡陽、郴州、韶關市、許昌、漯河、駐馬店、信陽、隨州市、孝感市、武漢、咸寧、赤壁、岳陽市、北京市、涿州、高碑店。京廣鐵路北起豐臺站，經聯絡線連線北京西站、北京南站和北京站，南至廣州站，正線全長2281千米，設計速度（改造）160至250千米/小時，列車最高運營速度160千米/小時。

　　京廣高速鐵路簡稱京廣高鐵，又稱京廣客運專線，是京港高速鐵路（北京至香港）的重要組成部分，是中國《中長期鐵路網規劃》中“八縱八橫”高速鐵路的重要“一縱”，呈南北走向，截至2020年6月為世界上運營里程最長的高速鐵路。2005年6月23日，京廣高速鐵路武廣段正式開工建設；2008年10月，京廣高速鐵路京石武段動工建設；2009年12月26日，京廣高速鐵路武廣段開通運營，初期時速350千米/小時；2011年7月1日，京廣高速鐵路武廣段運營時速降至300千米/小時；2012年9月28日，京廣高速鐵路鄭武段開通運營；2012年12月26日京廣高速鐵路京鄭段開通，標誌著京廣高速鐵路全線開通運營。

　　1、經河南鄭州、開封、許昌、周口、阜陽，自鄭州南站引出，接入商合杭高速鐵路阜陽西站，全長276千米；

　　2、鄭阜高速鐵路設定車站共有11座，分別是：鄭州南站、許昌北站、鄢陵站、扶溝南站、西華站、周口東站、淮陽南站、沈丘北站、界首南站、臨泉站、阜陽西站；

　　3、於2019年12月1日，鄭阜高速全段開通運營，設計速度為350千米每小時。