未來十年中國的十大熱門行業是什麼

　　1、理財規劃師

　　生活水平越來越高了，口袋也越來越鼓了，可是為什麼還有那麼多白領入不敷出？想讓你的錢“生”錢嗎？想快樂地高枕無憂地參與企業投資嗎？面對越來越多的個人、家庭甚至企業的困惑，理財規劃師大顯身手。這些“錢袋子保姆”、“錢包秘書”，專業能力越強、工作經驗越老道越吃香；收入不僅是佣金，還可以按專案或者按小時收取諮詢費用。據《證券時報》報道，在過去6年中，中國理財業務每年的市場增長率已經達到了18%.

　　2、人力資源師

　　從以前的人事部門到現在的人力資源部門，從為企業提供服務到現在參與企業戰略策劃，人力資源成為一段時間以來職場關注率最高的話題之一。人力資源管理專家身價持續看漲。企業如何更好地“引才”“用才”“留才”成為決定企業成敗的關鍵，而人力資源師正是該關口的掌舵人。

　　3、電子商務工程師

　　電子商務是網際網路在商業上的重要應用，而電子商務工程師是在全球商務活動趨向電子化的形勢下應運而生的專業人員，是網際網路商務活動的架構設計開發者和主要參與人員。這幾年線上交易額持續增加，交易增加預示工作崗位需求增多，阿里巴巴、慧聰、噹噹等老牌企業一直在招人。去年以來掀起新一輪網路熱潮，許多網路公司拿到大筆“風投”資金後，在迅速擴張，目前市場缺口10萬人，未來10年將是商務網站從發展逐漸走向成熟的黃金十年，電子商務工程師在網路商務交易的創新和整合領域會成為最耀眼的職業領袖。從各大招聘網站釋出的職位中可見一斑。

　　4、網路營銷

　　網路營銷是近年來興起的熱門行業。作為it領域中相對來說時新且高薪的領域，高階網路營銷師成為了it行業的緊缺人才，但也成為了眾多求職人員的熱門選擇。網路營銷師的發展是有著良好前景的，是資訊化時代最具有潛力的職業之一。

　　網路營銷工程師是網際網路技術與營銷推廣及管理策劃等各項技能熟練運用的綜合體，同屬於it行業的高階應用人才。在網際網路經濟迅速發展的今天，網路營銷師當之無愧是網路時代運籌帷幄的推手，能為企業創造巨大的經濟價值，因而也是企業現代化經營中不可或缺的人才。中國擁有300多萬家網站，而且數字在不斷增加，按照一個網站至少配備一個網路營銷人員計算，至少需要300多萬人，網路營銷人才供應存在巨大缺口。雖然很多高校也開設有網路營銷課程，但是在人才的供應上卻拿不出像模像樣的實用型人才來，特別是熟悉網路技術和網路推廣的綜合型人才更是鳳毛麟角。

　　5、網路媒體高階編輯

　　據中國網際網路絡發展狀況統計報告顯示，中國網際網路站點已近70萬個，網路新聞人才需求總增長量將超過30%.眾多網站負責人紛紛表示，“現在對於網路新聞人才的需求是空前的。”目前的網路編輯一般是從傳統媒體中走出的編輯、記者、網站管理員、圖文設計等職業中分流出來的，缺乏統一的職業標準與規範，因此既具有專業的編輯技術、懂得網路編輯操作，還具有獨特的洞察力和敏銳度、善於海選資訊、變“垃圾”為“美玉”的高階編輯成為網路媒體新寵。

　　6、企業高階策劃、公關經理

　　據業內權威人士估算，“超級女生”品牌價值已經超過6個億；cctv廣告時段公開招標再次喜獲數以億計的佳績；奧運吉祥物“福娃”誕生，“福娃”商標身價驟增……無數鮮活的案例證明，今後幾年將是品牌年。企業公關、企業策劃的獨特魅力和作用成了他們“升值”的重磅武器。 公關從業者需要擁有新聞、市場營銷、國際關係、公關廣告等專業背景，熟悉媒體運作，與當地政府關係較佳。由於某些公司擁有跨國公司客戶，因此從業人員還需要熟悉中外文化，有國際化的眼光和思維，能理解國外客戶的要求和意圖。

　　7、遊戲、動畫設計工程師

　　近幾年風靡全球賺了幾個億票房收入的《哈利-波特》，裡面大量的精彩動畫設計相信是觀眾們津津樂道的熱點話題；網路遊戲和各項網路增值服務每年為網際網路創造上百億元的收入，是未來最有潛力領域之一。網路遊戲和無線增值服務均為新興發展行業，其從業人員均為1975年及以後出生的人，這是一群非常年輕的暴發戶。

　　8、公務員

　　據瞭解，在2006年公務員報考中，一些熱門職位的報考與錄取比例已超過1000：1，平均報錄比例也近50：1.近幾年，國內某些熱門機關一再出現300人競爭同一個職位的火爆現象。未來幾年，公務員“熱”將一如既往。

　　9、職業規劃師

　　前幾年職業規劃對中國市場的全方位入侵，為2006年的豐收奠定了堅實的基礎。上班族希望自己的人才價值得到專業化、科學化、最大化程度的提升；企業希望員工從做好自身的職業規劃開始，與企業一同積極、健康發展；不僅如此，全國各大高校也將掀起如何為學生做好職業規劃的。職業顧問的從業門檻相當高，要求集合市場資訊研究能力、職業規劃、個人職業測評、心理研究等專業知識為一體，而且有豐富的職場閱歷、相關專業的教育和工作背景，對各行業人才需求狀況瞭如指掌。

　　10、律師

　　目前國內註冊律師已達10萬人，與我國發展市場經濟、依法治國的要求相距甚遠。人們的法律意識日益增強，企業的改組、兼併、資產重組以及中小企業的大量湧現，會增加大量的法律事務，律師的需求將急劇增加。據估測，到2010年，我國律師將達到30萬人，那時才能滿足社會的基本需要。

　　堵車現如今成為我們日常生活中十分常見的一件事，特別是在城市生活的小夥伴們，基本每天都能遇到堵車。那麼中國堵車的排行榜有你所在的城市嗎？本期的城市文化，為你解析。

　　高德資料分析師房一多在今天的微信釋出會上表示，從2017年度中國堵城排行榜來看，雖然年度首堵歸屬濟南，但其擁堵程度與2016年基本持平，原先傳統的“中國十大堵城”紛紛跌出前十。

　　整體來看，2017年全國城市擁堵整體趨勢下降，擁堵程度同比2016下降2.45%。同比2016年，有51%的城市擁堵下降，27%的城市擁堵基本與上一年持平，22%的城市擁堵出現上漲。值得注意的是，2017年與2015年都是12月最堵，但較2015年擁堵下降2.43%，說明2017年擁堵較為平順，未出現月份嚴重擁堵現象。

　　從通勤高峰擁堵情況來看，2015年至2017年連續三年通勤早高峰的擁堵呈現逐年加重趨勢，2017年擁堵相比2015年漲幅達3.3%；從年度城市通勤擁堵地圖來看，西南地區由於地形等原因，通勤高峰時段擁堵程度較高，其次是東北區域；從2017全年城市通勤高峰時段的情況來看，26%的城市通勤高峰處於擁堵狀態，55%的城市處於緩行狀態，只有19%的城市不受通勤高峰擁堵的影響；從平峰來看，超63%的城市處於暢通狀態，超35%的城市處於緩行狀態；從每季的擁堵分佈來看，近8成城市“第四季度”為“最堵季”。

　　根據各城市的擁堵特徵，高德地圖資料分析師還給一些城市定義了標籤，如西安——尾號限行效果最好的城市，哈爾濱——早高峰最堵的城市，廣州——晚高峰最堵的城市，烏魯木齊——平峰最堵的城市，清遠——節假日最堵城市，濟南——堵車時間最長的城市，香港——中國主要城市擁堵成本最高的城市。

　　汽車客運站通常指的是專門辦理公路旅客運輸業務，按照當地政治和經濟地位分為四級的汽車站，主要負責辦理取售票、行李託運、小件寄存等業務，設有候車室和停車場地，那國內都有哪些較為出名的汽車站呢，本文你就為大家盤點並簡單介紹中國最出名的十大汽車站。

　　1.廣州天河汽車客運站

　　這處總佔地面積的46000平方米的多功能綜合性汽車客運站，是於1997年建成投入使用的，與地鐵、高速公路等交通方式銜接緊密，具有十分便利的交通條件的全國文明汽車客運站，並擁有一流水準的管理與服務。

　　2.廣州市汽車站

　　廣州市汽車站這處於1985年成立的汽車站，是下設市站站區和流花站區的國家一級公路客運站場，也是目前共設有100多條班車線路，日均載客量大5萬多人次，日發2300多趟班次的全國規模最大的立體化公路客運樞紐中心。

　　3.濟南長途汽車總站

　　這處總佔地面積達110畝，位於濟南市天橋區的國家一級汽車客運站，是內部擁有168個發車位、48個微機售票視窗、擁有日傳送量4.2萬人次的中國最大的國有公路客運站和客運主樞紐之一，並憑著售票收入、旅客傳送量和發車班次被譽為中華第一站。

　　4.上海長途汽車客運總站

　　這個位於上海靜安區，隸屬於上海芷新有限公司的省際客運一級站，是於2005年正式啟用的上海特大型陸上交通門戶，根據官網顯示，這處佔地面積達3萬平方米的客車站內設有28個檢票口、24個售票視窗和56個發車位。

　　5.南京汽車客運站

　　南京汽車客運站這處位於南京玄武區虹山南路以南的客運站，是佔地約60畝的南京火車站綜合樞紐的重要組成部分，也是擁有4萬多人次日傳送旅客、1500個日發班班次能力的一級客運站。

　　6.金陽客車站

　　金陽客運站這處位於貴陽觀山湖區西南國際商貿城2號廣場對面的貴州省最大的客運站，是於2015年正式啟用，擁有4萬人次的日傳送客運量，佔地面積達339畝的客運站內部設有83個發車位數和50個售票視窗的客車站。

　　7.無錫汽車客運站

　　這個位於無錫綜合交通樞紐的一級汽車客運站，是總建築面積達12.4萬平方米，擁有1900餘班日發班次和3.5萬人次的日均發運量的全國道路運輸百強誠信汽車客運站，是與地鐵、城鐵等多種交通方式緊密銜接的無錫運輸能力最強，換乘最方便的汽車客運站。

　　8.南通汽車站

　　南通汽車站這處總佔地面積約3.6萬平方米，是有著平潮、狼山站和客運東站三個下屬分站，隸屬於南通汽運實業集團公司的交通部核定的一級汽車客運站，營運範圍在全國16個省市111個市縣開通了直通車，班次覆蓋了全國大部分省區，並擁有近2萬人次的日均傳送旅客。

　　9.惠東汽車客運總站

　　這處總佔地面積達6.3萬平方米的客運總站，建設在惠東平山街道泰園惠東大道與環城北路的交叉口處，內部共設有37個發車卡位，日均發車約1500個班次，並擁有1.5餘萬人次的全年日均旅客量。

　　10.崑山市汽車客運中心站

　　這個於2006年12月27日啟用的崑山市主要汽車客運站場之一，是總佔地面積達10萬平方米和佔地面積2000平方米下沉式休閒廣場客運站，有著1.5餘萬人次年客運量，內部設有18個售票視窗和40個檢票口，是崑山運輸能力最強，換乘最方便的公路旅客集散地。