本田思域氣門間隙怎麼調整

　　透過標準墊片在裝配時透過測量氣門間隙值用標準墊片墊在氣門頂杆上補償間隙，但是磨損後還得墊新的墊片。

　　氣門響主要原因有兩點：1、環境溫度較低，啟動初期氣門響；2、機油粘度等級適應範圍誤差較大，機油在短期內沒有起到潤滑作用。

　　進入冬季，環境氣溫較低，機油在低溫條件下，車啟動初期機油粘度很大，機油的流動性較差，氣門潤滑系統缺少機油，造成機械運動發生撞擊出現聲音。這種情況在車的溫度上來以後，響聲會減小或消失，不需要調整。另外一種原因，機油粘度等級適應範圍誤差較大，造成氣門響。

　　選擇機油的粘度等級與當地的環境溫度有直接的關係，應該選擇適合當地氣溫的機油，機油過稀和過稠也會造成氣門響。此類情況需要注意調整適合當地氣溫的機油。最後要說明補充說明一下，氣門挺杆與導管、挺杆與凸輪等部件磨損嚴重必然造成氣門響。

　　長按CLOCK按鈕，待時鐘閃爍時，可調整時間，按H按鈕調整小時，按M按鈕調整分鐘，設定好時間後，再次按CLOCK按鈕，調整完畢。

　　思域採用全新的設計語言，前後翼子板輪拱的尺寸、上下位高度，使用的都非常的恰當，整體十分美感，同時視覺衝擊力也較強，後邊迴旋鏢的尾燈在路上跑還是很有辨別性的，中網鍍鉻鐵黑之後，配合鹵素大燈的眼珠，符合年輕人的審美觀，運動氣息濃郁。

　　在內飾方面，思域的設計風格十分簡潔明瞭，全液晶儀表盤高階大氣上檔次，多功能方向盤很好用，具有藍芽、切歌等功能。同時做工以及用料都非常厚道，多用軟塑材質包裹，另外科技感頗強、類似潛望鏡設計的全液晶儀表與7英寸觸控液晶顯示屏則進一步提高了內飾的科技感。同時做工以及用料都非常厚道，多用軟塑材質包裹，另外科技感頗強、類似潛望鏡設計的全液晶儀表與7英寸觸控液晶顯示屏則進一步提高了內飾的未來感。

　　將車輛停放在平地上，熄火，開啟引擎艙蓋，使用注射器將儲油罐中的油抽出來，抽到罐底。將新的剎車油注滿油壺，倒注時儘量使用漏斗以免灑露到機艙上，剎車油具有腐蝕性。使用千斤頂將車輛頂起，先從後輪開始，卸掉輪胎。

　　找到剎車分泵的放油螺絲，取掉上面的橡膠防塵帽，使用扳手擰鬆放油螺絲，把橡膠管套在上面，另外一頭連線到放油瓶內。去車內開始踩剎車。如果是兩人操作的話，可一人去踩剎車，一人觀察放油。注意橡膠管內剎車油的顏色，舊油顏色較深，新油顏色較淺，如發現橡膠管內排出的已是較淺的新油則此輪的換油已完成。

　　停止踩剎車，裝上輪胎，然後接下來三個輪胎反覆此操作。四輪全部排放完畢後，觀察引擎艙內儲油罐的油量是否已達到下限，儲油箱上有上、下限標識，如果達到可適當新增新的剎車油。到這裡剎車油的更換就已經結束了，收拾好一切東西后記得啟動車輛先在相對安全的地方進行剎車試驗。