本田XRV的前、後懸架是麥弗遜式獨立懸架和扭力梁式非獨立懸架，助力方式為電動助力。
大家看到扭力梁式非獨立懸架，心裡可能會心存芥蒂，認為這種懸架並不好，只有低檔次汽車才會採用這種懸架。
首先說一下，扭力梁式非獨立懸架的存在是有一定意義的，這種懸架常常應用在小型或者緊湊型車型中。
那為什麼應用在小型車中呢，因為扭力梁式非獨立懸架可以擴大後排或者後備廂的使用空間，提高汽車駕乘的舒適度。
本田XRV的這種懸架搭配是一種較為常見的方式，而扭力梁式非獨立懸架雖然一直被人們“橫眼相對”，但是依舊堅挺並沒有消失。
其實，扭力梁式非獨立懸架除了增加了後排的使用空間，還可以降低汽車生產商的成本，所以說，這也是扭力梁式非獨立懸架一直存在的原因。
本田XRV是本田SUV家族中的重要組成部分，定位於小型SUV，在售車型只有2019款。
2019款本田XRV的長、寬、高分別為4328mm、1772mm、1605mm，軸距為2610mm。
本田xrv霧燈開關在方向盤下左側旋鈕開關上，旋鈕最外側是小燈和大燈的開關，內側是前霧燈和後霧燈，向前旋轉一下即可開啟前霧燈，向後旋轉一下則開啟後霧燈。
本田xrv霧燈在汽車車頭的左下角和右下角，車尾部也有2個霧燈，共計4個霧燈。霧燈一般情況下是不開啟的，只有等大霧天氣，為了行車安全才會開啟，需要開啟前霧燈和後霧燈。霧燈的亮度和穿透性遠遠高於開啟雙跳的效果來的好。
新款本田XR-V在外觀方面沒有明顯的變化，定位於小型SUV車型。老款車型提供六款車身顏色可選，而新款車型將其中的拉力紅車漆切換為傑德同款的絢晶紅，絢光藍車漆切換為新思域同款的炫動藍。新車同樣保持了老款車型的內飾設計，僅頂配VTi車型增加棕色配色選擇。車內配置方面，新車同樣進行了小幅調整，EXi車型增加一鍵啟動、智慧鑰匙、側氣簾，LXi增加了皮布混織座椅、摺疊鑰匙。
上車後，踩下剎車，按下一鍵啟動按鈕就可以。如果擋位不在p位置，那麼是啟動不了車輛的，掛入p擋後可以啟動車輛。
一鍵啟動按鈕上寫的engingstart/stop意為啟動引擎或關閉引擎。這個一鍵啟動按鈕可以啟動引擎，也可以關閉引擎。
在一鍵啟動按鈕上還有指示燈。在xrv的一鍵啟動按鈕上有一個指示燈，這個指示燈熄滅不亮時，代表車輛斷電方向盤鎖止，所有車載電器已經斷電。當這個指示燈閃爍時，代表車輛部分用電器已經通電，例如音響等。當這個指示燈常亮不閃爍時，車輛所有用電器已經通電，這時踩下剎車按下按鈕就可以啟動車輛。
現在很多汽車為了使用方便都會配備一鍵啟動裝置，一些低配置車型沒有配備也可以加裝，加裝的費用比較便宜，幾百到一千多的費用就可以搞定。一鍵啟動車輛都有感應鑰匙，上車後不用拿出鑰匙來，車輛檢測到鑰匙後，按下啟動按鈕就可以啟動車輛。
一鍵啟動功能搭配無鑰匙進入功能，讓車主從開車門到上車再到開車，全程不需要拿出鑰匙來。這個功能大大方便了車主的用車。