是本田鋒範的標誌,也叫本田city鋒範。本田City是一款小型車,中文名稱是“鋒範”。鋒範的造型就如其名,時尚幹練。內部空間不大,緊湊感十足。但是其搭載了與新飛度相同的動力總成,使得油耗以及動力都非常出色。新鋒範的經濟性非常好,市區的百公里油耗只要6~7L。這都得益於那臺1.5L地球夢發動機,並且搭配了CVT變速箱。在省油的同時駕駛感受也相當平穩。鋒範的內飾配置深得本田精髓,劣質感十足的中控臺以及一隻手可以數完的配置,對於追求享受的消費者來說確實不是很好的選擇。據瞭解,鋒範還會推出混動版本,屆時將與卡羅拉等緊湊型混合動力車型一爭高下
先插入任意一把鑰匙打到儀表燈亮(ON的位置)按一下遙控器的“鎖”鍵,再關閉鑰匙。本田(本田技研工業株式會社)是日本一家跨國交通載具及機械製造公司。
本田技研工業株式會社由本田宗一郎於1948年9月在日本靜岡縣濱松市創立,總部在日本東京,是世界上最大的摩托車製造商,以及世界上最大的內燃機制造商。
本田CITY是廣汽本田的鋒範車型,這是一款緊湊型的三廂車。2018款的售價在7.98萬到10.68萬之間,共有五款車型,搭載的地球夢L15B系列1.5L自然吸氣發動機,變速箱為5檔手動變速箱和CVT無級變速變速箱。
車輛的長寬高分別是4450mm×1695mm×1477mm,軸距為2600mm。輪胎尺寸為185/60R15,前制動器型別為盤式,後製動器型別為鼓式。車輛驅動型別為前置前驅,底盤為前麥弗遜式獨立懸架,後扭力梁非獨立懸架,車身結構為承載式車身。全系配有ABS防抱死系統和制動力分配系統。除了頂配車型其它車型燈光均為鹵素光源。
本田除了1.3排量的飛度不是i-VTEC外,其它車型無論東本廣本還是進口本田都是這個智慧可變氣門正時系統!
1、i-vtec.系統是本田公司的智慧可變氣門正時系統的英文縮寫,最新款的本田轎車的發動機已普遍安裝了i-vtec系統。本田的i-vtec系統可連續調節氣門正時,且能調節氣門升程。
2、它的 ...
建議本田的佳穎125WH125T-3B,起步速度快,力量強悍。佳穎是五羊本田目前的主力踏板車之一,以精良的製造工藝和良好的駕駛操控成為高檔踏板車的標杆,舒適性和靜音效果極佳,而且它的價格非常合理。 ...
廣汽本田凌派(CRIDER),指導價:11.48-14.98萬元。
凌派是廣汽本田旗下一款全新戰略中級車,是廣汽本田專門為80後消費者全方位需求打造的主流中級轎車,是一款80後的夢想中級車。自2013年6月份上市以來,僅僅一年半銷量已突破30萬大關。
凌派(CRIDER)凝聚了Honda全球累積的 ...
1、本田拉力車有東風本田和廣州本田。廣州本田車型有:奧德賽、雅閣、飛度、思迪。東風本田車型有:CR-V 、思域。
2、本田指的是本田株式會社(本田技研工業株式會社)是世界上最大的摩托車生產廠家,汽車產量和規模也名列世界十大汽車廠家之列。 ...
本田的商務車型有奧德賽,艾力紳。一般的商務車型主要是mpv車型。
本田的艾力紳是奧德賽的姊妹車型,艾力紳的內飾用料和底盤舒適度比奧德賽更好一些。奧德賽駕駛起來的操控感要比艾力紳好。簡單總結就是,艾力紳更舒適更適合乘坐,奧德賽操控更好更適合開。
兩車的車內空間和舒適性都是很好的,奧德賽算是mpv裡面 ...
本田VETC只配備在本田、謳歌等車型上,新款本田車型主要應用在此基礎上升級為i-VTEC的技術。
VTEC系統全稱是可變氣門正時和升程電子控制系統,是本田公司在1989年推出了自行研製的“可變氣門正時和氣門升程電子控制系統”,英文全“VariableValveTimingandValveLiftEle ...
1、將智慧手機藍芽開啟,並對附近的藍芽裝置可見。(必須為藍芽2.0以上,不然手機會配對失敗,同時IOS手機要求行車電腦的藍芽必須為4.0,否則IOS裝置是不能和行車電腦的藍芽配對的)。
2、主機做如下操作:點選設定- -點選藍芽/Wi-Fi --選擇藍芽- -將藍芽開/關狀態設定為“開”-- 點選藍芽 ...