杭州灣跨海大橋是誰造的

　　杭州灣跨海大橋是由工程師王仁貴擔任總設計師，由中交公路規劃設計院和中鐵大橋勘測設計院、交通部第三航務工程勘察設計院聯合體共同設計。

　　王仁貴，中交公路規劃設計院有限公司教授級高階工程師， 從事特大橋樑工程的勘察設計和技術管理工作，2011年12月28日，出任東南大學交通學院橋樑系兼職教授。先後參加了黃石大橋設計，負責完成了江陰大橋錨碇、重慶黃花園大橋主橋上部設計；主持完成了杭州灣跨海大橋總設計師、寧波青林灣大橋勘察設計等；並主持香港9號幹線昂船洲大橋詳細工可研究和珠海至香港伶仃洋大橋工可研究。2011年3月，王仁貴主編的《杭州灣跨海大橋技術創新與應用》獲第二屆中國出版政府獎圖書獎。曾榮獲國家級獎項7項、省部級獎項10多項。

　　杭州灣跨海大橋在設計時重視了景觀設計概念，藉助西湖蘇堤的美學理念，兼顧杭州灣水文環境的特點，將大橋的整體設計成S型，宛如長虹臥波。

　　約118億元。杭州灣跨海大橋是一座橫跨中國杭州灣的跨海大橋,是成千上萬設計、工程學家和施工人員齊心協力、精誠合作的壯麗奇觀。該橋北起浙江省嘉興市海鹽鄭家埭，南至寧波市慈溪水路灣。

　　杭州灣跨海大橋是繼上海浦東東海大橋之後，中國改革後第二座跨海跨江大橋。從寧波到上海即可經過此橋。全長36公里，比連線巴林與沙特的法赫德國王大橋還長11公里，曾保持中國世界紀錄協會世界最長的跨海大橋世界紀錄，現為繼美國的龐恰特雷恩湖橋和青島膠州灣大橋之後世界第三長的跨海大橋。

　　杭州灣跨海大橋於2003年11月開工，2007年06月貫通，2008年05月01日通車，杭州灣跨海大橋是一座橫跨中國杭州灣的跨海大橋，是成千上萬設計、工程學家和施工人員齊心協力、精誠合作的壯麗奇觀，該橋北起浙江省嘉興市海鹽鄭家埭，南至寧波市慈溪水路灣，杭州灣跨海大橋是繼上海浦東東海大橋之後，中國改革後第二座跨海跨江大橋，從寧波到上海即可經過此橋，全長36公里，比連線巴林與沙特的法赫德國王大橋還長11公里，曾保持中國世界紀錄協會世界最長的跨海大橋世界紀錄，現為繼美國的龐恰特雷恩湖橋和青島膠州灣大橋之後世界第三長的跨海大橋。