東風標緻308發動機聲音很大是怎麼回事

　　1、機油使用不當：機油也是有標號的，有的適合夏天，有的適合冬天。所以做車保養的時候要注意春秋時節換適合季節的機油。一般來說夏天的機油在冬天用，會變得粘稠，發動機的摩擦力增加，發動機的噪音也就大了。國內潤滑油良莠不齊油膜厚度有差異，同樣是40的油，國際標準的會稀一點，可能會令到發動機聲音變大，只要過一會就沒事。

　　2、發動機內有積碳：因為老機油越用越稀，所以積碳越來越多。機油稀了容易竄機油，造成積碳越來越多，損失了很多動力。當換上新機油時，發動機不能適應機油的粘度，可能會拉高轉速，進而造成發動機噪音大，建議及時清理積碳。

　　3、發動機機爪墊老化：機爪墊起到支撐發動機的作用，當老化後就無法發揮正常的工作了，這個時候無法修補，只能更換新的機爪墊了。發動機回火”故障。當發動機的氣門積碳過多或者正時調整不對，發動機就會有噗噗噗”的聲音，這也是發動機聲音變大的原因之一，這個時候清洗氣門積碳，調整配氣正時就可以了。

　　1、加油門時發動機聲音很大的原因是：發動機過熱導致損失了發動機失去動力。發動機的內部出現問題，比如出現閥門堵塞之類的情況。

　　2、發動機（Engine）是一種能夠把其它形式的能轉化為機械能的機器，包括如內燃機（往復活塞式發動機）、外燃機（斯特林發動機、蒸汽機等）、噴氣發動機、電動機等。如內燃機通常是把化學能轉化為機械能。發動機既適用於動力發生裝置，也可指包括動力裝置的整個機器（如：汽油發動機、航空發動機）。發動機最早誕生在英國，所以，發動機的概念也源於英語，它的本義是指那種“產生動力的機械裝置”。

　　1、加油門時發動機聲音很大的原因是：發動機過熱導致損失了發動機失去動力。發動機的內部出現問題，比如出現閥門堵塞之類的情況。

　　2、發動機（Engine）是一種能夠把其它形式的能轉化為機械能的機器，包括如內燃機（往復活塞式發動機）、外燃機（斯特林發動機、蒸汽機等）、噴氣發動機、電動機等。如內燃機通常是把化學能轉化為機械能。發動機既適用於動力發生裝置，也可指包括動力裝置的整個機器（如：汽油發動機、航空發動機）。發動機最早誕生在英國，所以，發動機的概念也源於英語，它的本義是指那種“產生動力的機械裝置”。